如今企业对于品牌的运营可谓是八仙过海各显神通，在扩大经营、争夺陌生市场的时候，往往采用运营子品牌的方式，区别于之前母品牌的市场定位，以一种新的身份重新定位争夺市场。

　　对于母品牌和子品牌之间的关系，通常都认为要把母品牌和子品牌联系起来，使母品牌和子品牌良性互动，这样就可以借助于母品牌的影响力有效地推广子品牌，而子品牌的成功又可以反哺提升母品牌的品牌资产。但实例证明，这种做法不是唯一的、也不是必定成功的。

　　在白酒业，水井坊是一个子品牌运营的典型成功案例。他们的运营手段与传统观念截然相反，他们将母品牌与子品牌进行了严密的区隔，虽然水井坊的母品牌是全兴，但消费者几乎没有人知道，甚至业界人士都有人不知道他们的关系。水井坊专门成立了“成都水井坊有限公司”来单独运作水井坊品牌，在包装上和所有的品牌传播即媒介上，都没有体现任何有关全兴的一丝一毫信息，从而塑造出水井坊纯粹的高贵形象，以致以其大获成功奠定的强势基因。

　　试想如果水井坊母子品牌没有明显区隔，甚至想通过母品牌的关联证明水井坊出自大企业、大品牌，那肯定不会成功。因为全兴虽然是四川白酒业六朵金花之一，是一个全国知名的白酒企业，全兴品牌曾经也是火遍大江南北，但全兴的品牌体现出的是很平民化的形象，会严重影响水井坊水井坊超高档的品牌定位和品牌形象的确立。

　　其实使用母子品牌区隔策略并不是水井坊的发明与创造，在其它行业也有很多成功与失败案例，如：大众开发的高档车型辉腾，从性能与科技含量上在高档车竞争对手中无出其右者，但市场反应平平，大众最后宣布辉腾撤出美国市场，自推出以来，辉腾两年来仅售出3,715部，市场表现平平，令原来寄予厚望的管理层感到失望。

　　辉腾的失败有很大的原因就是错误地把大众和辉腾紧密地联系在一起，车身在前脸和后盖箱都安有大众的VW标志，广告宣传也非常不明智地出现了大众的LOGO。消费者不会接受一款与桑塔纳、捷达贴有同样标志的百万元级豪车，因为大众的“平民车、中低档”的形象已经根深蒂固，大众的LOGO放上去就已经注定这不是一款能被接受的豪华车。而大众控股的奥迪的车身和广告宣传中都不会出现大众的标志，所以奥迪的营销非常成功。

　　在木门行业内，也有同样的例子，比如四川帝王风。

　　在母子品牌运营的策略中，帝王风依然大胆的采取了水井坊式的方式。帝王风的母品牌是装饰行业的知名企业“川豪”，然而“帝王风”在宣传品牌、拓展渠道的时候丝毫没有表现出与“川豪”的联系，完全以帝王风本身雄厚的实力和产品过硬的品质以及优质的售后服务慢慢做强做大，成为远近闻名的木门品牌。帝王风营销策略的抉择应该是正确的，毕竟“帝王风”与“川豪”属于产业链中的不同环节，母子品牌挂靠过多，很容易给人不专业、不真实的印象，所以舍弃“川豪”的名头，让子品牌独自闯天下带来的好处比传统的处理方法要多。

　　不过帝王风品牌的知名度与美誉度要达到水井坊在白酒业的高度，还有很长的路要走，尤其是在风云变幻的当前形势下，帝王风品牌运营会走向何方，我们静观其变。