巴斯夫已确定整合今年4月收购汽巴的最终方案。根据该计划，原汽巴业务部门将并入巴斯夫特性化学品业务领域的业务部，以充分挖掘并发挥其潜力。整合过程将涉及全面的重组措施，巴斯夫预计从2012年起，每年至少实现4亿欧元的协同效应。到2010年底，预计可节约成本约3亿欧元。同时，整合过程现金整合成本预计约为5.5亿欧元，其中2009年将投入约1.5亿欧元。巴斯夫将在2009年7月30日公布的第二季度中期报告中详细披露非现金部分的整合成本。
重组计划包括到2013年削减约3700个岗位，其中大部分将于2010年底完成。巴斯夫正在对汽巴全球55个生产基地中的23个进行战略评估，以决定是否对其重组、销售或关闭。到2010年第一季度末，关于各生产基地的决策也都将明确。剩余的32处生产基地将优化成
巴斯夫全球生产网络的一部分或者实施重组。到2010年底，巴斯夫还计划将原汽巴的70个销售及行政办事处以及研发机构中的36个并
入公司现有的运营活动中。
根据已宣布的计划，公司将保持在瑞士巴塞尔地区的强势地位。4月新成立的造纸化学品部和两个相关业务部门：涂料和淀粉（欧洲）与湿部化学品已于2009年7月1日进驻巴塞尔。此外，欧洲塑料助剂业务部门和负责技术管理和颜料重组业务的全球部门已经搬迁至位于巴塞尔的原汽巴总部。巴斯夫还将在巴塞尔设立一个新的瑞士业务中心，以作为瑞士地区销售、财务、人力资源及其它活动的服务平台。一个新的巴斯夫研究中心也将在巴塞尔设立。
巴斯夫力求以对社会责任的方式实施重组措施，并已开始与当地的员工代表进行磋商。巴斯夫执行董事会主席贺斌杰博士说：“很遗憾对一些员工而言，这不是好消息。不过从长远来看，只有通过优化业务合并，并充分发掘协同效应的潜力，才能赢得成功。我向全体员工承诺，我们将尽可能缩短这段不确定时期，以公平透明的方式制定决策。”
整合的关键要素包括：
——汽巴与巴斯夫的造纸业务将合并重组，组建新的造纸化学品部。当前造纸化学品市场正经历大规模结构调整，巴斯夫也将凭借其拥有的全面产品组合成为全球市场的领导者。
——汽巴所有的涂层效应业务将整合至巴斯夫的分散体和颜料部，该部门下属地区业务部门（RBU）。巴斯夫将成为全球第二大涂料油漆行业原材料供应商。
——汽巴的塑料助剂业务将被并入特性化学品部。巴斯夫的产品组合将因此扩展至紫外线稳定剂和抗氧化剂等重要产品领域，成为塑料剂的全球领先力量。
——汽巴的绝大部分水处理业务将并入特性化学品部。公司将于2010年制定水处理业务战略。汽巴的家用及个人护理产品业务将并入护理化学品部。
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