自从上海市宣布将推行史上最严“垃圾分类”以来,“你是什么垃圾”就成了上海人最火的谈资。分析人士表示,生活垃圾分类将为市场带来1万亿元左右的增量,相关板块的利润增速或空间弹性将至少在30%。其中,三个细分领域是关注重点,一是有害垃圾处理;二是餐厨垃圾的回收和利用,约有4000亿元的市场规模;第三个是环卫设备的产业链。
从涉及垃圾分类的环卫设备、处理终端环节来看,市场潜力巨大。各券商普遍认为,中短期利好垃圾分类环卫设备提供商,如垃圾收运车等;长期则利好终端垃圾处置企业如焚烧厂、处理厂等。
根据数据显示,2018年我国环卫车的产量为106986辆,比2017年的133473辆同比下滑了19.84%,下滑幅度比较明显。环卫清洁类车辆产量53064辆,同比下滑22.00%,其中绿化喷洒车和洒水车产量分别同比下滑14%和19%;垃圾收转类车辆产量53922辆,同比下降17.61%。其中,车厢可卸式垃圾车和压缩式垃圾车产量同比降幅均达20%以上。
随着市场竞争的深入,技术能力差、新产品开发能力低、产品同质化严重的生产企业正面临市场淘汰,而行业领先者之间主要通过提高技术水平、丰富产品种类、完善客户服务等手段进行竞争。另外,由于国外进口的环卫清洁及垃圾收转装备的价格为国内同类产品的4-7倍,因此进口产品数量很少,国外厂商与国内厂商的市场定位不同,难以形成直接竞争。
参考观研天下发布《2019年中国垃圾分类行业分析报告-市场供需现状与发展前景评估》
目前,我国环卫清洁及垃圾收转装备市场的主要参与者包括中联重科、龙马环卫、以湖北程力为代表的湖北改装企业、以北汽福田、徐工机械为主的底盘厂家。2018年1-8月共有196家环卫车企业实现销售,销量超过5000辆的企业有2家,销量1000-5000辆的企业有7家,销量小于100辆的企业多达154家,除龙头公司外的市场格局较为分散。
环卫装备行业高速发展,市场容量不断扩张,这主要是受到城镇化进程加快、交通基础设施建设、环卫机械化率提高、人口规模增加、政府政策引导、政府的投入力度加大、国民环卫意识增强等多方面因素的影响和带动。
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