从经济实力来看,2019年,长江经济带经济总量占全国的比重达到46.5%,较2015年上升4.2个百分点;2020年前三季度,长江经济带经济总量占全国的比重进一步上升,达到46.6%。
从交通运输来看,2020年11月,长江经济带铁路、高铁、高速公路通车里程分别达到4.37万公里、1.54万公里、6.37万公里,较2015年分别新增9120公里、7824公里、1.55万公里。
类别 |
2020年11月 |
较2015年新增 |
铁路 |
4.37万公里 |
9120公里 |
高铁 |
1.54万公里 |
7824公里 |
高速公路 |
6.37万公里 |
7824公里 |
从对外开放水平来看,长江经济带与“一带一路”建设融合程度更高,上海洋山港四期建成全球最大规模、自动化程度最高的集装箱码头,宁波舟山港成为唯一吞吐量超11亿吨的世界第一大港,中欧班列线路开行达30余条。西部陆海新通道加快形成。2016年以来,长江经济带新增8个自贸试验区、24个综合保税区,2019年货物贸易进出口总额突破2万亿美元。
从生态环境来看,2020年,长江流域首次实现消除劣Ⅴ类水体,水质发生显著变化。五年来,长江沿线1361座非法码头彻底整改,2441个违法违规项目已清理整治2417个,占比达99.02%。
相关行业分析报告参考《2021年中国长江经济带市场调研报告-市场深度调研与发展商机研究》。
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