据了解,天九通航推出的这款中国首款共享专机,采用了大共享模式,每架专机由40位企业家平摊,每个人只要花2.5%的钱就能享受100%的服务。首批开放给全国企业家的席位仅有80席,公务机和直升机机主各40席。
对于未来,天九通航计划在全国300个地级以上城市,每个城市平均采购至少1架共享直升机和1架共享公务机。并在3年内购买包括直升机、公务机在内的300架共享专机,5年内将购买600架,10年内将购买1000架。而天九通航的目标,是2021年组建全国网络,2022年实现全球化运营,2023年走向资本市场。
此外据天九通航集团联席总裁孙健表示,目前集团已经签约218个城市合伙人,还有41家城市公司正在排队落地中,11家城市公司已取得工商营业执照,7家已成功开业。
共享专机是继共享单车、共享电单车、共享汽车后,又一共享领域,主要使企业家的出行计划将不再受航班限制,更加便捷,更重要的是,共享机主均是拥有一流商业眼光和财富能力的高端商务人士,将形成千金难买的优质人脉圈层,蕴含了极具想象力的商业机遇。
近年来我国共享经济快速发展,交易规模不断增长。数据显示,到2019年共享经济市场交易额为32828亿元,比上年增长11.6%;共享经济参与者人数约8亿人,其中提供服务者约7800万人,同比增长4%。预计未来三年,共享经济年均复合增速将保持在10%-15%的区间。


其中2019年,交通出行领域在我国共享经济直接融资规模中占据第三,达到了78.7亿元;仅次于知识技能、生活服务。在此背景下,天九通航推出的国内共享专机或将改变商业人士的出行方式,开启一个全新的共享市场。

从全球范围来看,目前共享飞机市场处于大爆发的前期。例如利捷航空在全球拥有1100多架共享飞机;优步(Uber)也在2019年上线了共享直升机服务UberCopte。
国内有着较大市场需求空间。有资料显示,我国通用航空市场对各项飞行作业的需求在继续扩大,而目前通用航空的供给情况却与巨大的需求极不匹配,存在巨大的发展空间。同时,在2020年8月10日,美国《财富》杂志公布了2020世界500强企业排名,其中中国企业已经达到133家,尤其是中国石油化工集团公司以407008.8百万美元的营业收入、6793.2百万美元的利润占据第二,仅次于美国的沃尔玛。这说明中国企业和中国的企业家已经走到了世界的前端,他们有能力消费使用更快、更便捷的交通工具。
排名 |
公司名称 |
营业收入(百万美元) |
利润(百万美元) |
2 |
中国石油化工集团公司(SINOPEC GROUP) |
407008.8 |
6793.2 |
3 |
国家电网公司(STATE GRID) |
383906 |
7970 |
4 |
中国石油天然气集团公司(CHINA NATIONAL PETROLEUM) |
379130.2 |
4443.2 |
18 |
中国建筑集团有限公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING) |
205839.4 |
3333 |
24 |
中国工商银行(INDUSTRIAL & COMMERCIAL BANK OF CHINA) |
177068.8 |
45194.5 |
26 |
鸿海精密工业股份有限公司(HON HAI PRECISION INDUSTRY) |
172868.5 |
3730.9 |
30 |
中国建设银行(CHINA CONSTRUCTION BANK) |
158884.3 |
38609.7 |
35 |
中国农业银行(AGRICULTURAL BANK OF CHINA) |
147313.1 |
30701.2 |
43 |
中国银行(BANK OF CHINA) |
135091.4 |
27126.9 |
45 |
中国人寿保险(集团)公司(CHINA LIFE INSURANCE) |
131243.7 |
4660.3 |
49 |
华为投资控股有限公司(HUAWEI INVESTMENT & HOLDING) |
124316.3 |
9062.1 |
50 |
中国铁路工程集团有限公司(CHINA RAILWAY ENGINEERING GROUP) |
123324 |
1535.3 |
52 |
上海汽车集团股份有限公司(SAIC MOTOR) |
122071.4 |
3706.1 |
54 |
中国铁道建筑集团有限公司(CHINA RAILWAY CONSTRUCTION) |
120302.2 |
1359.2 |
64 |
中国海洋石油总公司(CHINA NATIONAL OFFSHORE OIL) |
108686.8 |
6957.2 |
65 |
中国移动通信集团公司(CHINA MOBILE COMMUNICATIONS) |
108527.3 |
12145.1 |
75 |
太平洋建设集团(PACIFIC CONSTRUCTION GROUP) |
97536.4 |
3455 |
78 |
中国交通建设集团有限公司(CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION) |
95096.2 |
1332.6 |
79 |
中国华润有限公司(CHINA RESOURCES) |
94757.8 |
3571.6 |
89 |
中国第一汽车集团公司(CHINA FAW GROUP) |
89417.1 |
2847.8 |
90 |
中国邮政集团公司(CHINA POST GROUP) |
89346.8 |
4440.9 |
91 |
正威国际集团(AMER INTERNATIONAL GROUP) |
88862.1 |
1807.3 |
92 |
中国五矿集团有限公司(CHINA MINMETALS) |
88357.4 |
230.1 |
100 |
东风汽车公司(DONGFENG MOTOR) |
84048.5 |
1328.4 |
但目前来看,由于我国公务机市场尚处于初级阶段,因此相比其他较为成熟的公务机市场,价格门槛较高。在此背景下,国内推行共享飞机服务主要有价格高、不方便和太浪费三大痛点。(WW)
相关行业分析报告参考《2020年中国共享经济行业市场现状分析报告-行业运营态势与发展前景预测》


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