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十大信号已起 海南自贸港方案出台 旅游、航空业发展机会来了

       6月1日,中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》(以下简称《总体方案》),历时近2年的方案终落地,海南自贸港建设时间表和路线图由此明确。案目标提出,到2025年,初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系。到2035年,自由贸易港制度体系和运作模式更加成熟,以自由、公平、法治、高水平过程监管为特征的贸易投资规则基本构建,实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动。
       
       从《总体方案》中的具体内容来看,存在十大关键点,分别是自由、开放、零关税、所得税、离岛免税额度、开放增值电信业务、国际航运枢纽、户籍与自主权、土地和房地产、功能规划。
       
       《总体方案》十大关键点

关键点

概述

自由

“自由”一词在整个文件当中出现了155次。其核心是以贸易投资自由化便利化为重点,以各类生产要素跨境自由有序安全便捷流动和现代产业体系为支撑,以特殊的税收制度安排、高效的社会治理体系和完备的法治体系为保障,在明确分工和机制措施、守住不发生系统性风险底线的前提下,构建海南自由贸易港政策制度体系。

开放

“开放”一词在文件中出现了44次。文件指出,在海南建设自由贸易港,是推进高水平开放,建立开放型经济新体制的根本要求。要深入推进商品和要素流动型开放,加快推动规则等制度型开放,以高水平开放带动改革全面深化。

零关税

在实现有效监管的前提下,建设全岛封关运作的海关监管特殊区域。对货物贸易,实行以“零关税”为基本特征的自由化便利化制度安排。对服务贸易,实行以“既准入又准营”为基本特征的自由化便利化政策举措。

所得税

对注册在海南自由贸易港并实质性运营的鼓励类产业企业,减按15%征收企业所得税。对在海南自由贸易港设立的旅游业、现代服务业、高新技术产业企业,其2025年前新增境外直接投资取得的所得,免征企业所得税。对企业符合条件的资本性支出,允许在支出发生当期一次性税前扣除或加速折旧和摊销。对在海南自由贸易港工作的高端人才和紧缺人才,其个人所得税实际税负超过15%的部分,予以免征。对享受上述优惠政策的高端人才和紧缺人才实行清单管理,由海南省商财政部、税务总局制定具体管理办法。此外,消费税和增值税也有提及。

离岛免税额度

放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元,扩大免税商品种类。

开放增值电信业务

逐步取消外资股比等限制。允许实体注册、服务设施在海南自由贸易港内的企业,面向自由贸易港全域及国际开展在线数据处理与交易处理等业务,并在安全可控的前提下逐步面向全国开展业务。安全有序开放基础电信业务。开展国际互联网数据交互试点,建设国际海底光缆及登陆点,设立国际通信出入口局。

国际航运枢纽

实施高度自由便利开放的运输政策,推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽,加快构建现代综合交通运输体系。

户籍与自主权

深化户籍制度改革,进一步放宽户口迁移政策,实行以公民身份号码为唯一标识、全岛统一的居住证制度。赋予行业组织更大自主权,发挥其在市场秩序维护、标准制定实施、行业纠纷调处中的重要作用。赋予社区更大的基层治理权限,加快社区服务与治理创新。

土地和房地产

文件指出,推进农垦土地资产化。总结推广文昌农村土地制度改革三项试点经验,支持海南在全省深入推进农村土地制度改革。依法保障国家重大项目用海需求。但文件并未就房地产进行着墨,仅一处提到房地产投资信托基金(REITs)

功能规划

大力发展旅游业、现代服务业和高新技术产业,不断夯实实体经济基础,增强产业竞争力。聚焦平台载体,提升产业能级,以物联网、人工智能、区块链、数字贸易等为重点发展信息产业。依托文昌国际航天城、三亚深海科技城,布局建设重大科技基础设施和平台,培育深海深空产业。围绕生态环保、生物医药、新能源汽车、智能汽车等壮大先进制造业。发挥国家南繁科研育种基地优势,建设全球热带农业中心和全球动植物种质资源引进中转基地。建设智慧海南。

资料来源:中国政府网
       
       自由贸易港通通常是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的允许境外货物、资金自由进出的港口区,外方船只、飞机等交通运输工具也可自由往来,常被视为开放程度最高的自贸区。海南省连接南海贸易通道,是中国南下的重要通道,地理位置非常重要。《总体方案》的出台,让人、物、钱出入境更自由,有利于刺激海南的旅游、仓储、港口、航运、交通、金融等各行业发展,免税消费或迎来扩容升级。
       
       离岛旅客免税购物政策是海南国际旅游岛建设独有、最富“含金量”的一项政策,于2011年4月20日起在海南试点执行,目前已经实现离岛免税购物政策“空、海、铁”全覆盖。目前,海南离岛免税店呈现“三地四家”,其中,海口、琼海两家市内免税店为2019年增设。
       
       随着政策效应不断放大,海南离岛免税销售额从2012-2019年快速增长。2019年全省离岛免税销售额136.1亿元,购物384万人次,同比分别增长35%和34%。受疫情影响,2020年1-3月,海南离岛免税销售额累计29.78亿元,同比下降30.3%;购物人次64.5万人次,同比下降42.6%。
       
       2012-2020年一季度海南离岛免税销售额
        
       数据来源:海南省商务厅
       
       2012-2020年一季度海南离岛免税购物人次
        
       数据来源:海南省商务厅
       
       旅游业方面:旅游业作为海南省的支柱产业,旅游资源丰富,目前拥有75家景点,其中国家A级以上有30家。据统计,2019全年海南省接待游客8311.2万人次,比上年增长9.0%;实现旅游总收入1057.8亿元,比上年增长11.3%。受疫情影响,2020年1-4月海南省接待游客人数及旅游总收入均有所下降,接待游客人数1158.98万人次,同比下降58.4%;旅游总收入139.09亿元,同比下降61.8%。
       
       2015年-2020年4月海南省接待游客总人数
        
       数据来源:海南省旅游和文化广电体育厅
       
       2015年-2020年4月海南省旅游总收入统计
        
       数据来源:海南省旅游和文化广电体育厅
       
       2019年海南省国内游客8167.61万人次,比上年增长8.9%;旅游收入共计991.81亿元。新冠疫情给海南省旅游业带来一定冲击,2020年1-4月海南省国内游客1149.15万人次,同比下降58.1%,旅游收入共计134.47亿元,同比下降61.0%。
       
       2015年-2020年4月海南省国内游客人数统计
        
       数据来源:海南省旅游和文化广电体育厅
       
       2015年-2020年4月海南省国内游客贡献旅游收入
        
       数据来源:海南省旅游和文化广电体育厅
       
       航空业方面:由于海南的特殊地理位置,民航对于海南发展至关重要。近年来,海南的航空业备受瞩目,作为海南航空业的龙头企业——海南航空集团,其发展对海南航空业的推进具有重要影响。海航在琼运营的机场包括海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场以及三沙永兴机场。2019年,海航机场旗下的四大机场合计实现旅客吞吐量4501.13万人次,同比下降14.2%。
       
       2017-2019年海南省四大机场旅客吞吐量
        
       数据来源:海南省民航局(TC)
       
       随着自贸港相关政策、制度安排的逐步实施,以及疫情逐步得到控制,海南多数行业主要业务指标逐渐恢复,并将迎来重大利好。
       
       以上数据资料参考《2020年中国旅游行业前景分析报告-产业规模现状与发展规划趋势》。
       
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