根据报道消息，银保监会财险部在2020年4月20日向各大财险公司下发《关于征求车险改革意见建议函》，准备收集各大保险公司对于汽车保险改革的意见，对车险进行改革。而在此前，银保监会财险部正式下发了《示范型商业车险精算规定（征求意见稿）》。
据了解，此次车险改革不仅仅是商业险，还包括交强险等共计13项改革问题，是全面性改革汽车保险。主要包括取消保险公司自主定价系数范围限制、附加费用率下调、调整交强险等几方面。
此外事实上，早在2020年1月，银保监会财险部就与人保、平安、太保、国寿等十家头部财险公司开展了车险集体监管谈话，就定调2020年车险监管走向，分别是加大车险整治市场乱象力度、加大高管人员责任追究力度、加强考核政策窗口指导、继续推进车险综合改革研究。
近年来受新车销量下滑、商业车险改革等因素的影响，我国车险保费收入增速逐渐放缓。尤其是进入2020年，受疫情影响，保费收入出现下降。据银保监会数据，2019年全国汽车保险保费收入达到8188亿元，同比增长4.52%；到2020年1-3月全国汽车保险保费收入为1939亿元，同比下降2.8%。
而根据相关人士分析，预计此次车险改革，有望进一步丰富产品种类，扩大费率浮动空间，使行业竞争将更加充分，并将竞争方式专向多元化发展。长期来看，有利于行业产能平衡和健康发展。而对消费者而言，选择空间增加的同时有望获得更多实惠。并预计大概率将在后半年正式启动。（WW）
以上数据资料参考《2020年中国车险行业分析报告-市场规模现状与发展趋势分析》。
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据了解，此次车险改革不仅仅是商业险，还包括交强险等共计13项改革问题，是全面性改革汽车保险。主要包括取消保险公司自主定价系数范围限制、附加费用率下调、调整交强险等几方面。
此外事实上，早在2020年1月，银保监会财险部就与人保、平安、太保、国寿等十家头部财险公司开展了车险集体监管谈话，就定调2020年车险监管走向，分别是加大车险整治市场乱象力度、加大高管人员责任追究力度、加强考核政策窗口指导、继续推进车险综合改革研究。
近年来受新车销量下滑、商业车险改革等因素的影响，我国车险保费收入增速逐渐放缓。尤其是进入2020年，受疫情影响，保费收入出现下降。据银保监会数据，2019年全国汽车保险保费收入达到8188亿元，同比增长4.52%；到2020年1-3月全国汽车保险保费收入为1939亿元，同比下降2.8%。
2011-2020年3月我国汽车保险保费收入情况
数据来源：银保监会
2012-2020年3月我国汽车保险保费收入增速情况
数据来源：公开数据整理
而根据相关人士分析，预计此次车险改革，有望进一步丰富产品种类，扩大费率浮动空间，使行业竞争将更加充分，并将竞争方式专向多元化发展。长期来看，有利于行业产能平衡和健康发展。而对消费者而言，选择空间增加的同时有望获得更多实惠。并预计大概率将在后半年正式启动。（WW）
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