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投资金额超万亿基建项目获批 冬季下国内钢铁行业迎来一股“暖风”

       2020年至今,国家发改委官网共公布了14个基础设施建设项目的批复信息,投资金额为11454.03亿元。从项目类型来看,包括5个铁路项目、5个轨道交通项目、3个机场项目和1个港航项目。其中,投资规模最大的为发改委7月30日批复的粤港澳大湾区城际铁路建设规划,该项目规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,总投资约4741亿元。

2020年14个基建项目具体内容

日期

项目名称

项目动态

总投资(亿元)

12

西安咸阳国际机场三期扩建工程

可行性研究报告批复

476.45

19

新建西宁至成都铁路

可行性研究报告批复

814.90

120

江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024)

规划批复

535.90

25

兰州中川机场三期扩建工程

可行性研究报告批复

335.50

35

西宁曹家堡机场三期扩建工程

可行性研究报告批复

105.10

317

安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025)

规划批复

798.08

326

深圳市城市轨道交通第四期

调整建设规划方案批复

864.86

413

新建西安至十堰高速铁路

可行性研究报告批复

476.80

426

长江上游羊石盘至上白沙水道航道整治工程

可行性研究报告批复

4.61

72

福州市城市轨道交通第二期

调整建设规划方案批复

168.34

730

粤港澳大湾区城际铁路建设规划

规划批复

4741.00

927

太子城至锡林浩特铁路

可行性研究报告批复

127.13

109

山东省济南市城市轨道交通第二期建设规划(2020-2025)

规划批复

1154.36

113

新建成都至达州至万州铁路

可行性研究报告批复

851.00

数据来源:发改委

       而万亿资金项目的批复,所涉及的钢铁订单都是未来钢铁的潜在需求,所以对国内钢铁企业来讲可谓是福音。有业内人士表示,“目前这些项目具体用到多少钢材还无法计算,但是国内钢铁企业都想参与进来。不过,钢铁企业能否分到与分到多少与钢厂的位置和生产品种都有直接的关系,所以若想照顾到全行业还是有点困难。”

       根据数据显示,2019年我国生铁、粗钢和钢材产量分别为8.09亿吨、9.96亿吨和12.05亿吨,同比分别增长5.3%、8.3%和9.8%;2020年1-10月,全国生铁、粗钢、钢材产量分别为7.4亿吨、8.7亿吨和10.8亿吨,同比增长4.3%、5.5%和6.5%。

2012-2020年1-10月我国钢铁行业产量统计情况

数据来源:工信部

       就目前钢铁行业现状来看,随着冬季来临,北方地区工地停工不断增多,钢铁行业季节性需求转弱现象逐渐显现。不过,由于基建中铁路建设对钢铁行业需求很大,尤其像车站、隧道、桥梁等土建工程,需要大量螺纹钢、线材、圆钢等钢材。所以,此次万亿基建项目的批复,为冬天里的钢铁行业增添了一把火。

       与此同时,根据之前发改委、交通运输部、铁路总局所发布的《中长期铁路网规划》,其中提到2020年我国铁路网规模达到15万公里,2025年将达到17.5万公里左右,2018-2020年年均需投产新线达8000公里。由此可见,我国钢铁行业潜在需求仍较大。

2010-2020年铁路投产新线里程

数据来源:公开资料整理(WYD)

       相关行业分析报告参考《2020年中国钢铁市场分析报告-市场现状与未来商机分析》。

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2024年上半年我国黄金产量179.634吨 金条及金币消费量同比增长46.02%

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2024年07月31日
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