在无锡高桥侧翻事故初步定性为货车超载导致高架桥侧翻后，江苏省近日“严打”货车超载，受此影响，无锡的钢贸短途运费急速上涨。10月12日短市内短途钢材物流价格上涨了一到两倍，原本超载时一次性运走六七卷的大型卷钢现在分成了一车只运一卷。
钢铁物流行业主要包括钢材(及其原材料)的运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息平台和电商商务等环节。钢铁物流行业也与钢材、粗钢的产量息息相关，我国钢材产量在2018年达到11.06亿吨分别累计增长5.5
2018年我国钢材产量统计及增长情况
图表来源：交通运输部
我国粗钢产量在2018年达到历史最高值，9.28亿吨，同比增速为6.6%。
参考观研天下发布《2019年中国钢铁物流行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究》2018年我国粗钢产量统计及增长情况
图表来源：交通运输部
江苏省加大对超载现象的惩治力度，让钢材运输不可能再冒险超载，没有超载就会需要来回多运输，所以短途运输在这过程中悄然上涨。钢铁产地和消费市场的不完全匹配造成钢铁物流巨大的运输需求行业集中度较低,使得供应链中各原材料的运输以及钢材产成品的销售运输难以集中统筹和协调,造成资源的浪费物流费用的增加
资料来源：交通运输部，观研天下整理，转载请注明出处（TZX）
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
