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预计2017年全年钢铁需求量为6.60亿吨 同比下降1.5%

导读:预计2017年全年钢铁需求量为6.60亿吨 同比下降1.5%。从钢铁需求总量来看,2016年宏观经济形势呈现“缓中趋稳,稳中向好” 的基本特点。

         相关报告《2017-2022年中国钢铁行业发展态势及十三五投资方向分析报告
         从钢铁需求总量来看,2016年宏观经济形势呈现“缓中趋稳,稳中向好” 的基本特点,GDP增速下滑0.2个百分点至6.7%,全年GDP增速在6.7%附近小幅波 动,经济L型寻底特征强化;年初起地产销售量价齐升带动地产投资复苏以及财政支出继续扩张以及PPP项目推广下基建投资维持高速增长,推动库存周期由主动去库 存阶段进入到被动去库存阶段,带动工业品价格回升向中游制造业传递利好信号, 从而于后半段驱动库存周期进入补库存阶段。预计2016年全年钢铁需求量为6.70亿 吨,同比增长0.3%,钢铁需求量不降反升,超出市场预期。
  2016年第三季度末起房地产调控政策密集出台向楼市 传递降温信号,地产销售开始下行并可能于明年第二季度末传递到地产投资,2017年 地产投资将重回低位;地产投资与库存投资驱动的补库存周期仍将延续,大约持续 到2017年第一季度末或第二季度初,基建投资和制造业投资将接棒地产投资支撑经 济增长。预计2017年全年钢铁需求量为6.60亿吨,同比下降1.5%。
2015-2017年钢铁需求量(单位:亿吨)



  2015年各行业的需求主要仍体现为同 比回落。对比2015年的同比增速,2016年建筑、机械、汽车和铁道出现比较明显的 复苏迹象,其增速相对2015年有明显改善,主要是受地产投资复苏、基建投资加码 以及汽车消费受政策利好超预期的拉动。分品种来看,2016年钢铁消费量的主要增 量来源是汽车行业,其次为建筑行业,因此板材、长材需求均有所增长但板材更胜 一筹。 2017年地产投资降温背景下建筑、机械钢需将回落,而作为2017经济增长重要 支柱的基建投资与汽车消费将拉动汽车、铁道的钢铁消费量继续维持高位。分品种 来看,2017年钢铁消费量的主要增长来源是汽车行业,板材需求将明显好于长材。
         2015-2017年各主要下游行业钢铁需求量(单位:亿吨)

 


 

 

资料来源:公开资料,中国报告网整理,转载请注明出处。(QLY)
 

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