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5月钢价以跌报收 6月市场仍阴霾重重

       导读:5月钢价以跌报收 6月市场仍阴霾重重。宏观方面,日本新日铁住金公司公司(NSSMC)近日称,计划从2017年开始在与安赛乐米塔尔美国公司的合资公司(AM/NS Calvert)生产1180MPa级超高张力冷轧和涂层薄板。预计耗资8220万美元,包括对Calvert厂和热处理设备的改造,计划最初年产量将为10万吨。据测算,如果汽车框架的20%使用高强钢板,汽车重量可减少最多10%,而且超高强钢板与铝板和碳纤维相比,价格更具优势。
参考:《
中国钢铁产业深度调研及未来五年投资动向研究报告

       5月的最后一个交易日,期现依旧以跌报收,螺纹钢期货低位震荡平收,热轧期盘小幅阴跌,现货市场螺纹钢、高线、热轧板以及冷轧和中厚板价格也继续快速调低,其中冷轧板的价格再度刷新近年来新低,主导地区价格下破3000大关,中厚板主要地区价格也直逼前低2200元,热轧以及螺纹钢主要地区的报价目前依旧在前低水平之上。需求的低迷以及外部利好支撑提振因素在前期相继释放后无果的表现使整个5月份市场出现明显的回踩下行操作,尽管到月底,市场依然未有明显起色,预计探低的行情仍将在6月份继续演绎。不过,随着整个稳增长政策的加码以及作为经济晴雨表的股市行情的启动,整体经济下行态势已有所好转,而一带一路以及新城镇化的增长动力所带动的相关行业需求的回升也有望逐渐在后期显现,因此,钢价本身受到宽松政策导向而出现一定支撑,市场整体的预期依然会逐渐转好。但是高温、梅雨当道的6月淡季以及资金压力较为集中的年中审核和股市暴跌和美元加息预期增强压制下依然疲弱演绎的大宗商品价格,将继续施压整个现货钢市,预计6月钢价仍将继续探底,部分成材价格将再创新低。
       据中心市场监测显示,29日,国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格2293元(吨价,下同),较上一交易日(28日)跌5元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为2451元,较上一交易日(28日)跌4元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为2418元,较上一交易日(28日)跌1元;国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为3054元,较上一交易日(28日)跌5元;国内重点城市20mm中板平均价格为2383元,较上一交易日(28日)跌4元。
       原料方面,29日,唐山地区150*150普碳方坯1970元,与上一交易日(28日)持平;唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格595元,与上一交易日(28日)持平;临汾地区二级冶金焦价格860元,与上一交易日(28日)持平。
       上期所螺纹钢主力1510合约29日早盘以2,355元/吨低开,随后震荡走强,最低2,335元/吨,最高2,365元/吨,报收于2,359元/吨,与上一交易日(28日)结算价持平,成交3,197,716,持仓量2,516,918手,减117,820手。
       热轧卷板主力1510合约29日早盘以2,458元/吨低开,随后窄幅震荡,全天最低2,436元/吨,最高2,469元/吨,报收于2,460元/吨,较上一交易日(28日)结算价跌4元,成交7,106,持仓量38,632手,减674手。
       宏观方面,日本新日铁住金公司公司(NSSMC)近日称,计划从2017年开始在与安赛乐米塔尔美国公司的合资公司(AM/NS Calvert)生产1180MPa级超高张力冷轧和涂层薄板。预计耗资8220万美元,包括对Calvert厂和热处理设备的改造,计划最初年产量将为10万吨。据测算,如果汽车框架的20%使用高强钢板,汽车重量可减少最多10%,而且超高强钢板与铝板和碳纤维相比,价格更具优势。
       4月份,全国粗钢产量6891万吨,同比下降0.7%,去年同期为增长2.1%;钢材产量增长3.4%,同比回落0.2个百分点。焦炭产量下降3.4%,降幅同比扩大0.2个百分点。铁合金产量下降3.9%,去年同期为增长8%。钢材出口854万吨,比上月增加84万吨;进口120万吨,比上月减少1万吨。焦炭出口71万吨,比上月增加3万吨。
       1-4月,钢铁行业实现利润256.6亿元,同比下降35.5%。其中,黑色金属矿采选业利润110.3亿元,下降49.6%;钢铁冶炼及加工业(不含黑色金属铸造)利润149.4亿元,下降7%。
       韩国产业通商资源部的负责人处获悉,韩国产业通商部下属的贸易委员会作出裁决,向中国制造的H型钢征收28.23%~32.72%不等的惩罚性关税,征收期为五年。

 

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