内容提示：分析认为，在造船业将消费的2100万吨钢材中，新船建造是消费主体，年均消费钢材1600万吨左右；船舶维修和改装年均消费钢材200万吨左右；海洋工程项目及设备和船舶分段制造年均各消费钢材150万吨左右。
根据我国船舶工业“十二五”发展规划的思路和造船行业以往的钢材消费量进行综合测评，钢铁界有关部门认为，2011-2015年间，我国造船业年均钢材消费量约为2100万吨。
分析认为，在造船业将消费的2100万吨钢材中，新船建造是消费主体，年均消费钢材1600万吨左右；船舶维修和改装年均消费钢材200万吨左右；海洋工程项目及设备和船舶分段制造年均各消费钢材150万吨左右。
目前，我国中厚板的年产能已超过7000万吨，预计今年全年产量可达9000万吨。其中，船板产能约占中厚板产能的30%，今年产量可能达到2700万吨，这比预测的年消费量多出600万吨，产能过剩形势严峻。同时，我国船板出口市场前景不容乐观，韩国本是我国的主要出口市场，而目前其国内钢企产能提升，也开始出现过剩情况。因此，业内人士建议，钢企应根据市场情况变化严格控制产能。
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