根据报道消息，近日全国能源信息平台发布了《中国氢能汽车产业发展战略研究报告》。报告显示，产业发展目前仍以政策驱动为主，因此在国家产业政策引导下，新能源汽车市场占比逐渐提高并最终形成市场驱动。另外，氢能标准体系建设仍有极大发展空间，其中燃料电池汽车有望在2025年迎来发展拐点。
作为新能源汽车领域的后起之秀，燃料电池车凭借高效、清洁、续驶里程长、加氢快速、适应性强等特点得到市场广泛关注，同时也将加速燃料电池车的商业化进程。因此可见，未来氢燃料电池车将成为氢能应用、推动氢能产业发展的主要动因之一。
目前我国燃料电池车具备市场及政策支撑，在政府主导下，有望在商用车领域首先形成突破。数据显示，2018年中国商用车产量已达1527辆。
预计随着产业链及基础设施的完善，燃料电池乘用车逐步进入市场，推动燃料电池车产业进入商业化可持续发展阶段。
参考观研天下发布《2019年中国氢燃料电池汽车行业分析报告-市场深度分析与投资前景研究》
燃料电池车的发展应用取决于氢能社会的实现程度，否则燃料电池车只能是无本之木，燃料电池车的发展带来氢气需求，将促进氢能产业加速发展。作为新能源汽车领域的后起之秀，燃料电池车凭借高效、清洁、续驶里程长、加氢快速、适应性强等特点得到市场广泛关注，同时也将加速燃料电池车的商业化进程。因此可见，未来氢燃料电池车将成为氢能应用、推动氢能产业发展的主要动因之一。
推动燃料电池氢能-燃料电池车的发展因素分析
资料来源：全国能源信息平台
目前我国燃料电池车具备市场及政策支撑，在政府主导下，有望在商用车领域首先形成突破。数据显示，2018年中国商用车产量已达1527辆。
2016-2018年我国燃料电池商用车产量情况
资料来源：全国能源信息平台
预计随着产业链及基础设施的完善，燃料电池乘用车逐步进入市场，推动燃料电池车产业进入商业化可持续发展阶段。
资料来源： 互联网，全国能源信息平台，观研ww整理
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