参考观研天下发布《2018-2023年中国成品油行业市场发展现状调查及未来发展商机战略评估报告》
6月25日，国家发改委网站信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年6月25日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低55元。折合92号汽油每升下调0.04元，95号汽油每升下调0.05元，0号柴油每升下调0.05元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约2元。
尽管欧佩克维也纳会议使得国际油价当日录得较大涨幅，但也难改此前整体下跌所带来的影响。由此，成品油价“两连跌”兑现，这也是今年以来第五次下调。
对于下轮成品油调价预期，目前市场存在分歧。
过去几个月，委内瑞拉和利比亚等产油国意外出现供应不足，导致产油国日减产约280万桶，超出减产目标。6月22日OPEC成员国在维也纳召开内部会议，并在之后的6月23日与俄罗斯等非OPEC主要产油国讨论，是否继续遵守其减产协议。
本轮调价周期内，增产预期以及美国高企的产量令油价承压，而伊朗、伊拉克等国反对增产、委内瑞拉产量的下降则起到了支撑作用，国际油价整体呈现震荡下跌走势。
截至北京时间6月22日，中宇资讯测算原油变化率为-1.5%，中宇原油估价74.099美元/桶，较基准价跌1.13美元/桶，预计25日24时成品油零限价下调55元/吨。而金联创和隆众资讯监测的汽柴油价格下调幅度为60元/吨。
本轮零售价调整搁浅与小幅下调预期并存。消息面指向偏空，国内成品油行情继续下行，市场购销气氛愈显清淡。进入6月中下旬，多数主营单位销售压力增加，为促进销量，汽柴油报价不断下探，且实际成交优惠政策宽松。但零售价格却维持稳定，故汽柴油批零价差有所拉宽。据金联创监测数据显示，截至6月21日，国内92#汽油平均零售利润为1924元/吨，较上一个周四涨88元/吨；0#柴油平均零售利润为1399元/吨，较上一个周四涨74元/吨。
本次调价或将成为进入2018年以来的第五次下调，但跌幅可能较为有限，折合升价仅在0.04元左右。当前中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民营加油站特定日期（如每周二）可优惠至1.5-1.8元/升，而部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。此外，部分地区主营站优惠幅度较大，部分业内人士担忧，去年的终端价格战有重演的可能。
资料来源：观研天下整理
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