导读:自然环境是制约开发北极丰富资源的主要因素,蕴含着远大的经济前景,却笼罩在严峻的环境污染的威胁之中,“北极是一块充满了希望和矛盾的大地,”挪威南森研究所主任列维?路德(LeivLunde)如此说道。
冰层的缩减,从另一角度看,如同揭开了北极这个藏宝箱的盖子。地理勘探认为,北极地区蕴含着全世界20%未开采的碳氢化合物资源,其中84%被认为是储藏于水深500米以内的离岸地区。
与此同时,采矿业的公司纷纷表示希望能够开采北极的稀土资源,而靠近北极的国家则考虑通过开发北极旅游项目来促进经济发展和就业。由于目前没有任何科学研究明确反对在北极地区进行经济开发,冰层的融化反而变成了一个方便而有利的条件。
但对于某些行业,喜从天降的美梦可能要落空,北极渔业就是一个很好的例子。目前北极地区是渔业的重要产区——全世界10%的渔业打捞都是在北极海域内完成的。随着温度上升,人们开始希望,或许北极能够变得更加高产?
然而研究结果却事与愿违。主要原因之一在于,气温升高会加剧北极海域的海水分层化。分层化的程度越高,海水内的养分活动就越缓慢,从而降低海水的养分。
目前看来,航运业和石油天然气行业似乎面临机遇最多,然而前进的路途也不如预想的那样顺畅。
根据行业数据显示,使用北极航道,航运企业可以将欧亚主要港口间的航行时间减少1/3,这同时可以大大缩减温室气体排放和航运企业的燃油成本,尤其在近几年油价突飞猛进的情况下。北极航道的另一个好处是,航运企业不用再担心海盗的骚扰。
但北极地区恶劣的自然环境也给航运企业带来严重的挑战:全天24小时黑暗行驶,极端低温以及器械的冰冻,都需要航运企业进行额外的船舶和装备投资。“目前看来,所谓的‘北极航道利润’是否存在,还是一个未知数。”挪威船级社北极问题专家莫滕?梅拉德-拉森(MortenMejlaender-Larsen)表示。
石油和天然气行业也有自己的烦恼。2月27日,石油巨头壳牌宣布将放弃2013年在北极海域的勘探计划。这是由于公司的一些设备需要维修,而在北极重新封冻之前已经无望再次开始钻探。根据媒体报道,目前壳牌在北极地区项目上的投资已经超过50亿美元。
在一份最新的研究报告中,英国经济学人集团下属的研究机构EconomistIntelligenceUnit认为,北极地区的石油项目还不值得投资——起码在当前。恶劣的自然条件意味着高昂的运营成本,而随着自然保护规定变得越来越严格,企业运营的成本还会继续上升。与此同时,“石油的消费不太可能继续上涨,而这将对石油价格造成影响,尤其是目前供给在不断增加,同时其他能源如生物能源等的替代性效应也会愈加明显”,报告指出。
不断抗争,竭力阻止北极开发的环保组织也并非无理取闹——离岸开采活动中出现的任何事故,由于自然条件的因素,人们都无法进行快速、有效的处理。同时,对于石油泄漏这样的问题,目前的技术在高纬度的北极地区也无法进行有效的清理,挪威船级社报告指出。
蕴含着远大的经济前景,却笼罩在严峻的环境污染的威胁之中,“北极是一块充满了希望和矛盾的大地,”挪威南森研究所主任列维?路德(LeivLunde)如此说道。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。