国家发改委昨日下午宣布,从今天零时起,国内汽、柴油价格每吨降低220元,相当于每升降低0.16元和0.19元。
发改委负责人表示,近日国际市场油价虽大幅反弹,但7月上中旬曾一度持续下跌,我国参考的三种原油价格也从6月30日的每桶67.8美元跌至目前的每桶63.97美元。国内油价适当下调,是与近一时期国际市场油价总体走势相一致的。发改委有关负责人还表示,国家适当控制油价涨幅,主要考虑两方面因素,一是有利于减轻下游用油行业负担,平衡石油行业与其他行业之间的利益关系;二是有利于减轻国际市场油价非正常上涨因素对国内市场的负面影响。
我国成品油市场价格是如何制定的
众所周知,我国的成品油市场价格是由国家发改委制定的,那么,这个价格是如何形成的,它的依据都是什么呢?这样的定价办法对消费者有哪些影响呢?
按照我国去年底开始实施的“成品油价格形成机制”的规定,当国际市场的原油平均价格连续22个工作日,也就是在大概一个月的时间内,变动幅度超过4%,国家才有可能相应调整国内成品油价格。
国家信息中心高级经济师牛犁说:“如果国际原油价格在80美元以下的话,那么就完全按照相应的幅度作出调整。”
对于很多消费者提出的我国成品油价格“涨多降少”的质疑,专家通过和国际市场价格的比较,指出我国市场的成品油价格和国际市场还有差距。
国家发改委能源研究所副研究员姜鑫民表示:“长期以来,国内油价对国际油价的水平差距太大。在去年12月新的调价机制实施之前,从这个图可以看出来,国内成品油价所对应的原油价格在这儿,美国市场是在最上面这条线,这条线是三地平均的国内所参考的原油价格,可以看出,我们国内的参考价格比国际市场差距比较大,在2008年7月差距更大,那么一直到新的机制实行以后,基本上和国际上的价格趋势吻合了,但是往后看,依然低于国际水平。”
国际油价继续飘红收于本月最高
再来关注国际油价,受美国房屋市场利好数据的推动,国际油价27日小幅上扬,收于7月份的最高收盘价,至此,国际油价从月初底部已经走出近30天的反弹行情。
截至昨天收盘,纽约商品交易所9月份交货的轻质原油期货价格上涨了33美分,收于每桶68.38美元,为7月1日以来的最高收盘价。伦敦市场油价上涨49美分,收于每桶70.81美元。当天油价上涨的主要原因是美国6月新房销量创8年来最大增幅,增强投资者对经济复苏的信心。此外,美元对其他主要货币汇率仍然走软,美元指数目前已经接近今年以来的最低点,从而鼓励更多投资者买入原油等大宗商品以对冲美元贬值风险,也为油价提供了一定支持。受一系列公司财报利好消息刺激,国际油价近来反弹明显,纽约市场油价从月初的每桶58.78美元,到昨天的68.38美元每桶,上涨近10美元。而自年初以来,油价已经上涨53%。
"油价下调"能否对汽车消费产生利好效应?
这是国内成品油价刚刚经历了今年以来连续三次的上调之后出现的首次下调。
此次下调主要是受困国际油价的连续下降。昨日,国际油价下降幅度达到4%,符合下调成品油价格的条件,而发改委此次下调油价也顺应了之前高涨的民意。但是另一方面一拨被称为是中石油中石化托的专家又表态,油价当初没有涨到位,国内油价仍比国际油价要低。很多人在发改委调还是不调的困惑中表示质疑。那么发改委在今天迅速的做出响应是要对国内之前国内油价“跟涨不跟跌”的舆论环境表态还是确实说明国内油价确实到了该降的时候了呢?这个问题显然要看未来油价的走势。
不过这一轮的降价,对于目前充满质疑声的车市显然是一大利好。不过对于上半年疯涨的中国车市的不理性表现来看,油价未必是左右车市的主要因素。上半年,国内车市远远高于预期表现抢眼,更抢眼的是豪华车和中高级车市场也增势强劲。车市并没有因为金融危机和燃油价格问题而如预期的导入小排量市场的角斗,在各个排量的市场竞争都很激烈,表现也都很抢眼。
而自六月以来连续的涨价也并没有导致国内小排量车市场的火爆,而此次油价的下调真正对于国内车市的影响现在还不能显见。或者说,目前国内并不稳定的油价已经很难左右车市的变化,而油价的变化可能更多的是对于消费者消费过程中的情感波动产生影响,而未必能真正的主导汽车购买。毫不避讳的说,国内汽车购买过程和消费过程还是相对独立的两个过程,燃油的涨跌更多的在影响后市场而很难影响到汽车购买。
也就是说,油价的下调只能表明政府调控的手段,未必能真正的影响到燃油背后的汽车消费,而消费者在汽车消费的过程中,显然并不期望这样被动的燃油消费继续持续,燃油价格的进一步透明可能才是汽车消费的关键。
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发改委价格司有关负责人解释,近日国际油价虽大幅反弹,但7月上中旬曾一度持续下跌,WTI原油价格曾跌至每桶59.52美元,我国参考的三种原油价格也从6月30日的每桶67.8美元跌至目前的每桶63.97美元。国内油价适当下调,是与近一时期国际市场油价总体走势相一致的。
而此前两次价格上调都控制了涨幅,总体上既考虑国际市场原油价格水平及加工等成本,又综合考虑国内经济形势以及成品油市场供求变化情况。6月1日调价后国内成品油价格对应的原油价格为每桶50美元左右,比当时成品油价格机制参考的国际市场原油价格每桶57.6美元低7.6美元左右;6月30日调价后的国内成品油价格对应的原油价格为每桶60美元左右,比当时成品油价格机制参考的国际市场原油价格每桶67.8美元低了7.8美元左右。
长江商学院教授:油价下调对宏观经济影响不大
“国际油价起伏不定,国家发改委调整油价的举措是对国际油价的一种有效回应。这给百姓,特别是有车族减少了生活成本,是一种有利于民生的做法;也有利于企业减少能源开支,巩固成本。”他还表示,这次油价的降幅比较小,所以对宏观经济方面的影响不会很大,也不会从根本上改善人民的生活水平。但是国家的这一个举措有利于国内经济形势,符合大家的预期。
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