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发改委专家:国内成品油价上调已是必然

    生意社5月18日讯 据CCTV经济半小时报道,国家发改委能源研究所研究员周大地表示,油价上涨应该是近期很快就要面临的事实,他希望不要因为各种原因把这件事情时间拉得很长,成品油价格的水平国际化这个可能还是必要的一个措施。

  近日汽油将涨价的传闻甚嚣尘上,这是因为新颁布的《石油价格管理办法》规定,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%的时候,可以相应调整国内成品油价格,而最近国际油价持续攀升,一度上摸到60美元一桶,相应的移动平均价格变化率已经达到16.77%,远远超过了调价标准,在这样的形势下,国内油价再次上调的预期也在急剧升温。

  今年2月后,原油价格触底反弹,开始了新一轮的上涨,过去短短半个月里,在库存减少和美元贬值的推动下,国际油价的总涨幅已经超过了20%,5月12日早间更是盘中突破每桶60美元的关口,达到每桶60.08美元,这也是2008年11月份以来国际油价首次返回60美元大关。

  事实上,在从3月24日~5月12日的连续20个工作日内,布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续移动加权均价较上次调价时的涨幅已经达到了13.41%,调价的硬件条件几乎已经具备。

  与此同时,全国大部分地区成品油的批发价都已被推升到政策允许的最高点,在上海,汽油批发价为每吨6500元,已经与零售价等同;柴油批发价为每吨5700元,离零售价5750元每吨仅低50元,零售商几乎没有了利润空间。而根据发改委刚刚公布的《石油价格管理办法(试行)》,成品油批零差价不应小于每吨300元。

  “上调油价已经是必然,只不过时间早晚的问题。”周大地认为,希望不要因为各种原因把这时间拉得很长。

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根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高550元和525元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

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