发改委涨油价引发三大质疑

　　国家发改委昨晚（3月24日）表示，鉴于近期国际市场原油价格持续上涨，决定自今日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。这是今年实行新的成品油定价机制以来发改委首次涨油价，上涨幅度高于今年1月15日降低的幅度。

　　此次油价涨是自今年1月15日成品油定价机制改革以来，根据“原油成本定价法”实施的首次油价调整。对于为何调油价，国家发改委昨日表示，系鉴于近期国际油价持续上涨。

　　但目前国内部分城市仍因库存高企，两大石油公司曾主动调低油价。对此，《新京报》引述业内人士的话，质疑此次调价理由不充分，“现在唯一的理由就是国际油价上涨了，但是另一方面石油公司自己的油卖不出去还在降价促销，油价调整也应该考虑具体市场情况。”一位不愿具名的市场人士表示。

　　而两大石油公司相关人士均表示，公司目前都在千方百计加大销售力度，但公司并无定价权。有中石化内部人士表示，虽然国际油价已相对回落，但是部分炼厂炼油仍有100-200元每吨的亏损，国内进口的低价原油首先也要保证战略石油储备。

　　三大质疑：

　　1、只追高不追低？

　　在1月15日油价调整后，国际油价也曾有低点，2月17日跌破每桶35美元。有消费者表示，为何政府调油价只追高，不追低？

　　2、库存高还要涨？

　　工信部部长李毅中3月初在新闻发布会上曾表示，2月末，全国成品油库存量1485.23万吨，同比增长36.3%。库存高企，油卖不出去，为何涨价？

　　3、不利企业复苏？

　　中国能源网首席信息官韩晓平表示，希望政府能公开油价调整的相关信息，目前国内经济仍受经济危机冲击，调涨油价不利于企业复苏。