节前一周内正丁醇国内市场冷淡中走稳，国内炼厂报价仍有下调，下游丁酯厂家开工率有继续走低趋势，终端溶剂产品市场需求疲弱，厂家多有备货，致使现货市场成交量偏低，且部分外盘货源近期集中运抵国内，虽多为下游所接，但对市场形成利空冲击，主流市场疲软走跌。又临近年底，资金面将更显萎缩，后市下游厂家接货将愈发消极，丁醇市场后市走向不容乐观，但元旦后春节将至，春运开始，车皮货运输受限，俄罗斯货将出现供应不足状况，因此预计国内丁醇市场元旦节后市场疲软持续，整体交易气氛将越发冷淡，无量下行走势呈现，供应偏紧支撑，震荡有限。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年11月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低340元、330元。
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年4月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高550元和525元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低100元和95元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
2022年，围绕老油田硬稳产、新油田快突破、海域快上产，大力提升勘探开发力度，全年原油产量2.04亿吨，时隔六年重上两亿吨，完成“七年行动计划”重要节点目标。
近期国际油价高位震荡，带动了国内成品油价的上涨。9月6日，国家发改委发布消息称，自2022年9月6日24时起，国内汽油价格、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高190元和185元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.15元、0.16元、0.16元。
平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降4.03%。国家发展改革委23日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和200元。
