中国投资咨询网讯 日前从航空公司处获悉，航空公司已经接到国内航油供应商中航油的通知，航油采购价格每吨下调330元。这是今年以来航油价格的首次下调。
东航负责国内航油采购的内部人士透露，公司已接到通知，今年第一季度从中航油采购的航油价格每吨下调330元，下调部分主要来自中航油的“综合采购成本差价”。
目前，航空公司采购的航油价格由发改委定价的出厂价、中航油综合采购成本差价和到各机场的进销差价三部分构成。其中，综合采购成本差价每季度调整，根据上个季度国内外航油价差、中航油公司的进口量来变化。
航油成本目前是航空公司最大的成本消耗，三大国有航空的航油成本都已经超过了总成本的40%。
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根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年11月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低340元、330元。
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年4月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高550元和525元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低100元和95元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
2022年，围绕老油田硬稳产、新油田快突破、海域快上产，大力提升勘探开发力度，全年原油产量2.04亿吨，时隔六年重上两亿吨，完成“七年行动计划”重要节点目标。
近期国际油价高位震荡，带动了国内成品油价的上涨。9月6日，国家发改委发布消息称，自2022年9月6日24时起，国内汽油价格、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高190元和185元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.15元、0.16元、0.16元。
平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降4.03%。国家发展改革委23日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和200元。
8月9日24时，国内成品油新一轮调价窗口即将开启，国内油价或将迎来年内首个“四连跌”。 本轮计价周期内，国际原油期价呈现“先涨后跌”运行走势。本轮前期，在原油库存走跌以及石油输出国组织及世界主义产油国（OPEC+）消极增产的影响下维持趋强；进入8月，国际原油期货价累计下跌超6%。
石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。 石油是一种黏稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。
