燃油税改革 新车上市忙

12月5日，《成品油价税费改革方案》公开征求意见，明年1月1日起正式实施。据悉，此次征收将采用价内征收，也就是说，提高的税额包含在现行油品价格之中，而不是在价格之上再加上一块税收。这对于年末的中国车市来说无疑是个利好的消息。

　　燃油税政策明朗

　　当美国政府和美国三大汽车巨头还在纠缠于援助贷款给多少的时候，我国燃油税费改革已经开始公开征求意见了。

　　“取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费和水运客货运附加费，逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费。汽油消费税单位税额每升由０．２元提高到１元；柴油每升由０．１元提高到０．８元；其他成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税实行从量定额计征，不是从价计征，与油品价格变动没有关系，征税多少只与用油量多少相关联。提高成品油单位税额后，现行汽、柴油价格不提高。”这些燃油税改革的主要内容让汽车厂家和消费者为之一振，价内征收燃油税等于油价没有大变化倒是取消了多样费用，养车成本可以说是下降了。

　　车市赶上促销末班车

　　针对燃油税的即将出台，各大汽车厂商也开始了年底促销。虽然11月乘用车的销量有些不尽如人意，同比下滑10％，创了6年来最大的跌幅。但是随着燃油税改革的确定，消费者会转变观望的态度。记者12月6日在斯柯达晶锐上海首发式上看到，前来看车的观众络绎不绝，光周六一天就预定了50多辆新车。据了解，新车展示的周末两天，一共预定新车100多辆，给年底车市添上了一抹亮色。

　　12月，厂家和经销商纷纷打出促销大旗，在2008年末做最后的冲刺。而新车也会在这个年底扎堆上市。