推高批发价为阻止降价趋势
这是此次发改委上调油价之后两大石油巨头首次上调批发价格，也是半个月内两大石油集团第四次推高批发价。
中石化总部通知要求部分省级销售公司今日0＃柴油必须推至5000元/吨以上，90＃汽油上推至6000元/吨，93＃汽油上推至6300元/吨。此外，中石油天津也上调了0#柴油批发价，涨100元/吨达到4700元/吨。而上一次3月24日两石油集团联合将柴油批发价格推高至4400元每吨。
对此，中石化一位内部人士道出其中的原因，“由于市场需求低迷，因此市场批发价持续下滑，这导致炼厂出厂价下滑，从而引起炼厂利润下滑甚至亏损，上推批发价的一方面可以增加炼厂的利润，另一方面也可以挤压零售利润空间，遏制住零售端降价的趋势。”
部分地区油价并未涨到上限
然而在民营业者的眼中，上调批发价就意味着直接增加了自己进油的成本，压缩了自己的利润空间。一位中间商认为，由于中石化和中石油在国内处于主导地位，市场涨跌方向，基本都跟着两大集团走。只要他们一直推价，整体价格不太可能下滑。
但是，在经济形势低迷的时候，推高批发价是否能托住油价，结果并不确定。“前几次推价都不是很成功，目前的关键原因是市场需求疲软，推价能否起到作用很难说。”易贸资讯一位分析师表示。
这种判断已在部分市场上有所体现，由于市场销售低迷，此次发改委调价后，两大石油公司在上海、天津以及南宁等地都未像以往一样及时上调价格，执行发改委在当地的最高限价，仍采取在内部称为“最迫不得已”的方式，降价促销。如南宁中石化部分油站0#柴油价格4.83元/升低于最高限价4.98元每升，中石油上海各油品价格低于最高限价5分钱。
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