中国石油表示,本次出资完成后,国家管网公司注册资本拟定5000亿元。其中,中石油以29.9%的股权成为第一大股东,中国城通控股集团有限公司和中国国新控股有限责任公司以12.87%的股权并列第二。
序号 |
投资者名称 |
股权(%) |
1 |
中国石油天然气股份有限公司 |
29.90 |
2 |
中国诚通控股集团有限公司 |
12.87 |
3 |
中国国新控股有限责任公司 |
12.87 |
4 |
全国社会保障基金理事会 |
10.00 |
5 |
中国石油化工股份有限公司 |
9.42 |
6 |
中保投资有限责任公司 |
9.00 |
7 |
中国石化天然气有限责任公司 |
4.58 |
8 |
国务院国有资产监督管理委员会 |
4.46 |
9 |
中海石油气电集团有限责任公司 |
2.90 |
10 |
中投国际有限责任公司 |
2.00 |
11 |
丝路基金有限责任公司 |
2.00 |
合计 |
100.00 |
随着我国石油天然气开采业的发展,国内管道运输油气里程逐年增长,2018年油气运输管道里程为12.23万公里,同比上涨2.51%,其中天然气运输管道长度达7.6万公里,占比半数以上。
在我国能源结构调整下,人们对天然气的需求与消费增大,天然气管道建设速度必须要加快,以此来形成密度较大的天然气管网,达到生产运输需求。为推动油气管网建设国家出台了一系列政策。
时间 |
政策名称 |
主要内容 |
2014年 |
《油气管网设施公平开放监管办法(试行)》 |
油气管网设施运营企业在油气管网设施有剩余能力的情况下,应向第三方市场主体平等开放管网设施,提供输送、储存、气化、液化和压缩等服务。 |
2016年 |
《天然气管道运输价格管理办法(试行)》 |
管道运输价格按照“准许成本加合理收益”原则规定,即通过核定管道运输企业的准许成本,监管准许收益,考虑税收等因素确定年度准许总收入,核定管道运输价格。对新成立企业投资建设的管道,制定管道运输试行价格。 |
2017年 |
《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》 |
改革油气管网运营机制,提升集约输送和公平服务能力。分步推进国有大型油气企业干线管道独立,实现管输和销售分开。完善油气管网公平接入机制,油气干线管道、省内和省际管道均向第三方。 |
《中长期油气官网规划》 |
到2020年全国油气管道规模达到16.9万公里,其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.2、3.2、10.4万公里;到2025年全国油气管网规模达到24万公里,网络覆盖进一步扩大,结构更加优化、储运能力大幅提升。 |
|
2019年 |
《石油天然气管网运营机制改革实施意见》 |
推动石油天然气管道运营机制改革,要坚持深化市场化改革、扩大高水平开发,组建国有资本控股、投资主体多元化的石油天然气管网公司,推动形成上游油气资源多主体多渠道供应、中间统一管网高效集输、下游销售市场充分竞争的油气市场体系,提高油气资源配置效率,保障油气安全稳定供应。 |
《油气管网设施公平开放监管办法》 |
进一步细化公平开放的推动措施,进一步完善公平开放的监管要求,围绕信息公开、天然气能量计量等实践中影响公开开放的突出问题和关键因素,新设了部分条款内容。 |
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。