目前燃料电池成本高昂,成为制约燃料电池发展的巨大瓶颈。燃料电池的成本远远高于锂离子电池及一般的燃油车,其主要由燃料电池堆、空气供给系统、控制系统、及氢气检测供给系统等成分构成。数据显示,燃料电堆成本占比最大,高达30%。未来燃料电池产业发展需要进一步降低成本并且提升使用寿命。
参考观研天下发布《2020年中国燃料电池行业分析报告-行业运营态势与发展动向预测》
随着消费者对新能源汽车认知度和接受程度越来越高,新能源汽车销量不断增长,燃料电池汽车也在不断增长。根据数据显示,截至2019年1-9月,我国燃料电池汽车产量为1315辆,比2018年同期增长7.7倍,销量为1251辆,与2018年同期相比,增长7.6倍。
由于我国燃料电池汽车在商用车、客车领域取得不小的突破,我国燃料电池出货量也相应的有所增长。数据显示,2017年全国燃料电池出货量44.7MW,截至2018年出货量增长至57.7MW。
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