特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)曾在一次采访中暗示，该公司将推出一款“固定存储端大型产品”，而网上发现的一些线索显示，该公司将该产品称为“Megapack”。每个Megapack电池系统显然将测量23'5''x5'3"英寸和将有2673千瓦时左右的容量，这比Powerpack要大得多，Powerpack的长度和宽度为51.5英寸x32.4英寸，能量容量为210千瓦时。该公司还计划在加州PGE地区部署449万千瓦时、总容量为1200兆瓦时的apacks。
特斯拉这家能源公司显然希望在2020年之前将这个站点启用，所以特斯拉可能很快就会开始安装设备。
而中国作为新能源强国，新能源产业在近年来得到了快速发展，储能领域也一直被密切关注，面对巨大的市场需求与潜力，国内储能企业蓄势待发.
2017年我国储能电池市场，主要有三大应用领域：电力储能、家用储能以及基站储能，其中通信基站的后备电源领域目前占比重较大，占到整个储能电池市场的将近一半份额。
参考观研天下发布《2018年中国电力储能电池行业分析报告-市场运营态势与投资前景研究》
随着科学技术的进一步发展，储能电池成本也一直在持续下降，从2010年前后的超过1000美元每千瓦时已下降到目前的400美元每千瓦时。通用汽车与特斯拉分别计划到2021年和2020年将电池组件成本降低到120美元每千瓦时和100美元每千瓦时。
发展前景：
特斯拉这家能源公司显然希望在2020年之前将这个站点启用，所以特斯拉可能很快就会开始安装设备。
而中国作为新能源强国，新能源产业在近年来得到了快速发展，储能领域也一直被密切关注，面对巨大的市场需求与潜力，国内储能企业蓄势待发.
2017年我国储能电池市场，主要有三大应用领域：电力储能、家用储能以及基站储能，其中通信基站的后备电源领域目前占比重较大，占到整个储能电池市场的将近一半份额。
参考观研天下发布《2018年中国电力储能电池行业分析报告-市场运营态势与投资前景研究》
2017年我国储能电池市场应用领域情况
数据来源：国家能源局
随着科学技术的进一步发展，储能电池成本也一直在持续下降，从2010年前后的超过1000美元每千瓦时已下降到目前的400美元每千瓦时。通用汽车与特斯拉分别计划到2021年和2020年将电池组件成本降低到120美元每千瓦时和100美元每千瓦时。
2010-2030年电池成本下降趋势（单位：美元/千瓦时）
数据来源：国家能源局
发展前景：
| 应用领域 |
发展前景 |
| 电力储能 |
2017-2020年分布式光伏新增建设规模共计86.5GW，每年安排领跑基地项目8GW 2020年太阳能发电装机容量达1.6亿千瓦 2017-2020年风能新增建设规模共计110.41GW |
| 家用储能 |
主要集中在美国、德国、澳洲和日本等海外地区 |
| 基站储能 |
预计2020年需求量将达18GWh |
资料来源：国家能源局，观研天下整理，转载请注明出处（TLN）
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