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成品油价年内第五次下调 私家车加满一箱油少花5元


  7月23日,国家发改委网站信息显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年7月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低125元和120元。
 
  据机构测算,本次调价折合92号汽油每升下调0.1元,95号汽油每升下调0.1元,0号柴油每升下调0.1元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花5元左右。

  参考观研天下发布《2018-2023年中国成品油行业市场发展现状调查及未来发展商机战略评估报告》 

  本次成品油价下调与近期国际油价整体走低有关,其中,WTI原油价格近日一度跌至70美元/桶下方。

  WTI原油迫近70美元关口
 
  成品油价下调背后,是本轮计价周期国际油价出现大幅下跌。
 
  截至7月20日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨收于每桶70.46美元。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶73.07美元。
 
  7月11日,美国能源信息署(EIA)公布报告称,截至7月6日当周美国原油库存锐减1260万桶,创下了自2016年9月份以来的最大单周降幅,远超预期。但这一利好油价的消息却遭到“无视”。

  卓创资讯成品油分析师郑明亚对《每日经济新闻》记者表示,本计价周期以来,尽管美国原油库存大幅下降,但因利比亚恢复原油供应,且美元汇率增强也打压了以美元计价的原油期货市场,致使国际油价短时暴跌。

  近期利比亚国家石油公司宣布恢复对东部油港的控制权。该公司表示,利比亚国防军将港口交给他们后,4个出口码头重新开放,原油产出及出口将在未来恢复正常。
 
  供应中断忧虑的缓解,使得国际油价承压。截至7月11日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌3.73美元,收于每桶70.38美元,跌幅为5.03%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌5.46美元,收于每桶73.40美元,跌幅为6.92%。
 
  此后两日,由于暴跌之后空头回补,国际能源署称较低的原油闲置产能将继续支撑油价,国际油价有所反弹。
 
  不过,反弹态势未能延续,7月16日,国际油价再次迎来大跌,WTI原油跌至70美元/桶下方。

  美国财政部长姆努钦近日表示,美国考虑豁免一些国家进口伊朗石油,以避免对全球原油市场造成破坏。他说,“我们希望都能将(从伊朗的)石油购买量降至零,但某些情况下,如果无法立即做到,我们会考虑例外情况。”而今年7月初,美国曾表示将联合盟友,在11月以前使伊朗石油出口收入降至零,以增加对伊朗政权在伊核协议问题上的压力。

  另一方面,有外媒报道称美国特朗普政府正在积极考虑动用美国战略原油储备,也对油价起到打压作用。
 
  金联创原油分析师韩政己表示,由于快速上涨的油价令共和党的政治压力陡增,而在中期大选前若能平复过高的油价将缓解特朗普政府的政治压力。目前,是否释放美国6.6亿桶原油战略储备的决定尚未做出,但对市场心理产生一定的影响,令原油价格短线走低,从而达到特朗普“现在就降油价”的要求。
 
  截至16日收盘时,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格收于每桶68.06美元,跌幅为4.15%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶71.84美元,跌幅为4.63%。
 
  油价趋弱表现恐难迅速改善
 
  受国际原油价格下跌影响,本轮成品油价格迎来下调。 
 
  除5月1号因消费税下降油价顺势下调外,此次调价为年内油价的第五次下调,本年度共经历了8次上调,5次下调,一次搁浅,与年初成品油价相比,汽油高出680元/吨,柴油高出660元/吨。

  “而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶1000公里,燃油费用减少40元左右。本次调价,车主及物流企业成本微弱降低。”徐雯雯说。

  
资料来源:互联网,观研整理
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