对于美国电动车制造商特斯拉在中国建厂的问题,上海市经信委于3月14日对澎湃新闻表示,上海市政府和特斯拉一直都保持着良好的沟通,双方会继续深入探讨在中国的布局,目前细节还在沟通中。
从去年开始,特斯拉将在中国建厂的消息就已经传出,当时的关注焦点是特斯拉能否突破相关政策限制在中国开办全资工厂。2017年10月26日,商务部新闻发言人高峰在记者会上证实,特斯拉公司当时正就建厂事宜与上海市政府有关部门进行沟通。
2017年11月,特斯拉CEO埃隆马斯克在该公司的财报电话会议中表示,特斯拉计划未来大约3年左右开始在中国生产汽车,主要为中国及周边国家市场提供产品。此后,便没有更进一步的细节得到披露。
2018年3月8日,马斯克在社交媒体上公开向美国总统特朗普表示,希望美国总统可以重点关注中美之间由于电动汽车及相关领域所造成的贸易不平衡问题。
就此问题,科技部部长万钢曾在3月10日的十三届全国人大一次会议记者会上回应称,在他和马斯克接触当中,好像没有听到过他对中国提出什么问题。万钢表示,中美在电动汽车的合作十分紧密,欢迎美国的企业家能到中国来,只要多沟通、多交流,中美的科技创新合作是不会有障碍的。
3月14日,上海市经信委相关工作人员表示,上海市政府支持创新以及新能源汽车产业发展。特斯拉也非常认可上海市政府鼓励新能源汽车的各项政策,以及上海良好的投资环境以及各项优势,将会进一步加大在上海的投资布局。上海市政府和特斯拉一直都保持着良好的沟通,双方目标一致,都希望共同促进中国新能源汽车的发展。双方会继续深入探讨在中国的布局,目前细节还在沟通中,一旦确定会尽快公布。参考观研天下发布《2018年中国新能源汽车行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
电动汽车(ElectricVehicle)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池,或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机,电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱,由于电能是二次能源,可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
1 电动汽车及其在我国的发展现状
低碳排、低废弃、低污染这是电动汽车的优势,因为它不是汽油、柴油为主要燃料之外的其余动力汽车。
近年来,我国加大了电动汽车的研发工作,对核心零部件技术、整车集成技术的研究工作。从2014年5月19日起,我国多个省会都市发布了电动汽车补贴的激励方法或者实行计划,补助细节指出车型补助限度和推行方法。
2 电动汽车的发展建议
2.1加强核心技术、零部件的研发
我们要坚持技术引进和自助研发为主的方针。我国要想成为汽车强国,就不能依靠国外关键技术,受制于人,永远无法突破。掌握核心技术,在此基础上推动产业化快速发展是当前世界各国和企业关心的重点。国家在投入总体资金不足的情况下应当聚集资金,重点关注关键零部件技术。
2.2加大电动汽车资金研发投入,降低成本
针对电动汽车价格普遍高而导致销量低的情况,推行困难,国家应该做出相应的解决方式。一方面加大国家的补助使购买电动汽车的价格降低;另一方面,加大对电动汽车的研究工作,降低电动汽车的成本,从根本上解决价格问题。
2.3建立健全完善的电动汽车体系
电动汽车行业尚未完全统一技术标准,在提高自身技术水平的条件下,急需构建权威、健全、完善的新能源汽车标准体系。各国与各制造商,在电动汽车技能准则上的竞技已经开始,来决定将来的电动汽车市场。必须攻占国际电动汽车发展的最高点,拥有国际超前水平的电动汽车技能准则,这一点意义重大
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