目前五大发电集团在东北、京津唐、山东、安徽、内蒙、甘肃、贵州、新疆、两湖一江、沿海等区域部分电厂库存可用天数已低于7天的警戒水平。东北、湖北、山东、安徽、甘肃、贵州等地区库存快速下降，部分电厂库存只可用2-3天。
问题的症结还是煤电矛盾的老问题，煤炭市场和电力市场没有联动，“市场煤”与“计划电”深层问题仍然待解。
近期低温雨雪天气使全国日发电量创冬季历史新高，湖南、湖北、辽宁等地电网先后创下用电负荷最高纪录。在此背景下，多地限电保供。四大发电集团近日则联合上书发改委，称电煤保供形势严峻，部分电厂库存可用天数已经低于7天的警戒水平。
专家认为，今年初电煤库存紧张主要由于两方面因素，一是受雨雪天气影响，用电取暖需求旺盛，而铁路运力有限；另一方面，近期煤炭价格持续上涨，电厂成本高。“市场煤”与“计划电”的矛盾仍然待解。
参考观研天下发布《2018-2023年中国煤电行业发展现状分析及未来发展方向研究报告》
近日，华能集团、大唐集团、华电集团和国电投集团四大发电集团联合向发改委提交《关于当前电煤保供形势严峻的紧急报告》。报告称电煤保供形势严峻，煤价不断上涨，火电板块陷入全面亏损。希望增加煤炭供应，终止部分铁路局煤炭运费涨价，尽快调控降低煤价。
报告显示，目前五大发电集团在东北、京津唐、山东、安徽、内蒙、甘肃、贵州、新疆、两湖一江、沿海等区域部分电厂库存可用天数已低于7天的警戒水平。尤其是东北、湖北、山东、安徽、甘肃、贵州等地区库存快速下降，部分电厂库存只可用2-3天。后续一些地区电煤库存受春运高峰到来影响，可能继续恶化。
上述江苏监管办的文件指出，受运力紧张以及低温天气影响，省内电煤库存偏低，当前库存只有746万吨，可用13天，库存低于7天电厂已达7家，容量超1200万千瓦。个别电厂因电煤供应紧张已出现限负荷运行等情况，对江苏电网稳定运行和电力可靠供应带来不利影响。
广发期货煤炭分析师邓舜认为，1月下旬全国重点电厂煤炭库存可用天数为13天，去年同期的水平是18天左右。今年电煤库存紧张，原因在于近期受雨雪天气影响，用电取暖需求比较旺盛。而铁路运力有限，环渤海地区因环保因素汽车运煤受限，使得两湖一江地区电煤库存紧张。
华北电力大学能源互联网研究中心主任曾鸣分析，除了运力的原因，近期煤炭价格持续上涨，电厂成本高企。两方面因素造成煤炭库存低。
为保障电煤供应，缓解经营压力，四大发电集团希望加强部际协调及地方政府协调，安排煤炭企业在春节前开足马力生产保供应。同时建议继续发挥进口煤的补充作用；希望尽快调控煤价，让煤价回归绿色区间；希望协调铁总公司，尽早终止部分铁路局的煤炭运费涨价行为。
根据统计显示，9家火电企业发布2017年业绩预告，5家预亏，4家预减。华能电源预计，2017年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将出现亏损，预计亏损9.5亿元到10.5亿元，同比下降807%。
分析认为，“按照现在的供需形势，煤价可能继续上涨。而电价不能随便上涨。因此，仅依靠市场调节比较难，需要行政手段进行干预。”问题的症结还是煤电矛盾的老问题，煤炭市场和电力市场没有联动，“市场煤”与“计划电”深层问题仍然待解。曾鸣表示，“相当部分地区冬季煤电联动条件不具备，主要还是煤炭市场和电力市场很难联动。”
后期看，目前多数已核准的煤矿属于非法产能合法化，被列入建设煤矿的不少煤矿长期处于停滞状态，短期难以投产，且等量置换工作进展较慢，预计整体产量释放有限，进口方面，11月份煤炭进口量2205万吨，同比下滑18.2%，后期虽然18年2 月15日之前进口煤通关限制放开将在一定程度上缓解燃煤紧缺局面，但由于国外煤价位于高位，进口煤压力有限总体上供给仍偏紧。
问题的症结还是煤电矛盾的老问题，煤炭市场和电力市场没有联动，“市场煤”与“计划电”深层问题仍然待解。
近期低温雨雪天气使全国日发电量创冬季历史新高，湖南、湖北、辽宁等地电网先后创下用电负荷最高纪录。在此背景下，多地限电保供。四大发电集团近日则联合上书发改委，称电煤保供形势严峻，部分电厂库存可用天数已经低于7天的警戒水平。
专家认为，今年初电煤库存紧张主要由于两方面因素，一是受雨雪天气影响，用电取暖需求旺盛，而铁路运力有限；另一方面，近期煤炭价格持续上涨，电厂成本高。“市场煤”与“计划电”的矛盾仍然待解。
参考观研天下发布《2018-2023年中国煤电行业发展现状分析及未来发展方向研究报告》
近日，华能集团、大唐集团、华电集团和国电投集团四大发电集团联合向发改委提交《关于当前电煤保供形势严峻的紧急报告》。报告称电煤保供形势严峻，煤价不断上涨，火电板块陷入全面亏损。希望增加煤炭供应，终止部分铁路局煤炭运费涨价，尽快调控降低煤价。
报告显示，目前五大发电集团在东北、京津唐、山东、安徽、内蒙、甘肃、贵州、新疆、两湖一江、沿海等区域部分电厂库存可用天数已低于7天的警戒水平。尤其是东北、湖北、山东、安徽、甘肃、贵州等地区库存快速下降，部分电厂库存只可用2-3天。后续一些地区电煤库存受春运高峰到来影响，可能继续恶化。
上述江苏监管办的文件指出，受运力紧张以及低温天气影响，省内电煤库存偏低，当前库存只有746万吨，可用13天，库存低于7天电厂已达7家，容量超1200万千瓦。个别电厂因电煤供应紧张已出现限负荷运行等情况，对江苏电网稳定运行和电力可靠供应带来不利影响。
广发期货煤炭分析师邓舜认为，1月下旬全国重点电厂煤炭库存可用天数为13天，去年同期的水平是18天左右。今年电煤库存紧张，原因在于近期受雨雪天气影响，用电取暖需求比较旺盛。而铁路运力有限，环渤海地区因环保因素汽车运煤受限，使得两湖一江地区电煤库存紧张。
华北电力大学能源互联网研究中心主任曾鸣分析，除了运力的原因，近期煤炭价格持续上涨，电厂成本高企。两方面因素造成煤炭库存低。
为保障电煤供应，缓解经营压力，四大发电集团希望加强部际协调及地方政府协调，安排煤炭企业在春节前开足马力生产保供应。同时建议继续发挥进口煤的补充作用；希望尽快调控煤价，让煤价回归绿色区间；希望协调铁总公司，尽早终止部分铁路局的煤炭运费涨价行为。
根据统计显示，9家火电企业发布2017年业绩预告，5家预亏，4家预减。华能电源预计，2017年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将出现亏损，预计亏损9.5亿元到10.5亿元，同比下降807%。
分析认为，“按照现在的供需形势，煤价可能继续上涨。而电价不能随便上涨。因此，仅依靠市场调节比较难，需要行政手段进行干预。”问题的症结还是煤电矛盾的老问题，煤炭市场和电力市场没有联动，“市场煤”与“计划电”深层问题仍然待解。曾鸣表示，“相当部分地区冬季煤电联动条件不具备，主要还是煤炭市场和电力市场很难联动。”
后期看，目前多数已核准的煤矿属于非法产能合法化，被列入建设煤矿的不少煤矿长期处于停滞状态，短期难以投产，且等量置换工作进展较慢，预计整体产量释放有限，进口方面，11月份煤炭进口量2205万吨，同比下滑18.2%，后期虽然18年2 月15日之前进口煤通关限制放开将在一定程度上缓解燃煤紧缺局面，但由于国外煤价位于高位，进口煤压力有限总体上供给仍偏紧。
资料来源： 互联网，观研ww整理
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