近期,一些重点企业赶在2017年度全国煤炭交易大会之前,纷纷与下游用户签订中长期合同。昨日,山西焦煤集团与河钢、宝钢、鞍钢、首钢、马钢、华菱钢铁等6家企业签订了2017年炼焦煤中长期合同。
煤炭市场研究人士认为,在相关部门加快推进煤炭中长期合同签订,大型煤炭企业主动降价销售的背景下,近期动力煤价下降的趋势已定,焦煤价格调整也趋于谨慎。
据国家发改委披露,昨日签订合同的双方商定了“基准价加级差”的灵活定价方式,在基准价的基础上对数量大、运距远、还款快的客户给予一定程度的优惠。其中,基准价比较充分地反映了煤矿的生产成本和用户的承受能力,兼顾了双方利益诉求,可以有效减少分歧矛盾,具有较强的可执行性。此前,中联公司曾召开会议,要求股东企业与下游钢厂签订锁量、锁价的中长期合同,并在12月初的全国煤炭交易会上完成正式的合同签订工作。业内人士预计,近期还有更多的煤钢企业将签订长协合同。
更早一些时候,神华、中煤两大煤炭集团与五大发电集团先后签订了以535元/吨为基础价的电煤中长期合同,率先拉开了2017年度煤炭长协签订工作的大幕。近日,同煤集团也效仿两大煤炭央企,与下游用户签订了中长期合同。这应该是煤炭长协签订工作进行得最快的一年。
相比往年,今年签下的中长期合同明确了数量和基础价格,并有明确的违约责任条款约束合同双方。煤炭市场研究人士认为,合同的执行率将进一步提高。
一位炼焦煤生产企业人士表示,之前炼焦煤长协合同只约定数量不约定价格,今年签约采用的是新模式,将更有利于产运需协调发展。
在响应有关部门号召抓紧签订长协合同的同时,大型煤炭企业本月内还连续两次下调了动力煤现货价格。
“大型煤企两次下调煤价后,市场心态发生了很大的变化。”一位煤炭贸易商介绍,近期环渤海5500大卡动力煤市场均价已跌至700元/吨左右,较最高点下降50到70元/吨。
23日下午,最新一期环渤海动力煤价格指数5500大卡动力煤平均价格发布,报收于601元/吨,环比下降3元/吨,已经连续三期下行。
煤炭行业研究员李学刚认为,随着相关部门允许“所有具备安全生产条件的合法合规煤矿,在采暖季结束前都可按330个工作日组织生产”这一新政的出台,面对多项抑制煤炭价格上涨和高位运行政策措施的持续施压,价格回调已经成为动力煤生产、贸易和消费企业的共识。
集成期货煤炭行业研究员邓舜告诉记者,近日环渤海港口不断上升的库存也给稳定煤价提供了支持。截至11月22日,环渤海五大港口煤炭合计场存达到1910.3万吨,比月初上涨了450.9万吨,同比上涨了194.3万吨。由于近日大风导致封航,“调入多,调出少”加速推高了库存。
“港口煤炭库存不断上涨,下游电厂的心态也不像前阶段那么紧张。”邓舜说,12月1日,大型煤电企业以535元/吨为基础价的中长期电煤合同将开始执行,市场对于煤价进一步下降的预期较大,观望情绪加重。受港口煤价下跌的传导,前两周还在大幅上涨的坑口煤价亦出现松动。贸易商往港口发货的积极性下降,有个别矿井将坑口价下调了10元/吨。
汾渭能源项目部高级项目经理李廷认为,如果产能完全释放,月均可增加动力煤供应1565万吨。与完全执行276个工作日时相比,动力煤产能月均可增加3965万吨。政策多次放松后,之前存在的动力煤供需缺口理论上均可弥补。
也有市场人士分析认为,接下来一段时期仍处于需求旺季,动力煤大跌的可能性也不大。
关于焦煤价格走势,中宇资讯市场分析师关大利表示,近期下游用户炼焦煤库存处于攀升状态,这对未来炼焦煤市场资源的调整是有抑制作用的。另外,未来大型煤企炼焦煤价格调整可能会更加谨慎。
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