咨询热线

400-007-6266

010-86223221

散煤相当于数倍电厂燃煤排放 煤炭去污路径存争议

     近日袭击北方26万平方公里土地的重霾,在10月20日逐渐“偃旗息鼓”,但对其卷土重来的担忧却未减弱。在近日召开的2016第六届中国能源高层对话上,众多业内人士表示,以煤为主的能源开发与利用造成严重的环境问题,尤其是一吨散煤燃烧排放相当五到十吨电厂燃煤排放污染物,建议加快煤炭减量化、清洁化、替代化,用热电联产和集中供暖等替代散煤燃烧。不过,在要不要用天然气来大规模替代煤炭的问题上各方还存在争议。

  环保部数据显示,自10月17日开始,受不利气象条件影响,我国京津冀及周边地区部分城市持续出现重度及以上污染状况。17日至18日,德州、保定、石家庄、滨州、衡水等5个城市空气质量为重度污染。截至19日15时,石家庄、北京、保定达到严重污染,太原、乌海、廊坊、唐山、邢台、滨州、东营等城市为重度污染,重霾影响范围达到26万平方公里。

  环保部对外合作中心主任陈亮表示,2015年全国338个地级以上城市空气质量超标比例为78.4%,酸雨区面积约72.9万平方千米,占国土面积的7.6%。目前我国煤炭消费量占全球煤炭消费总量的50%,巨大的煤炭消费量导致我国二氧化硫、氮氧化物、大气汞排放量高居全球首位。东、中部地区由于煤炭消费过于集中,单位面积的大气污染物排放量均高于全国平均水平,空气污染问题也最为严重,而且随着机动车数量的日益增多,空气污染问题变得更加复杂,京津冀、长三角、珠三角等区域复合型空气污染严重。

  其中,散煤的问题最为严峻。据中国农村能源行业协会节能炉具专业委员会和中国炉具网编制的《中国采暖炉具行业发展报告2016》显示,目前我国每年消费煤炭约38亿吨,其中民用煤炭约为3亿吨。尽管民用煤炭占比不足10%,但是基本上全部为分散式燃烧,没有采取除尘、脱硫等环保措施,其对大气污染的贡献率高达50%左右。

  面对煤炭造成的大量污染,解决之道也频频引起争议。国有重点大型企业监事会主席季晓南表示,解决煤炭污染主要有煤炭使用减量化、煤炭使用清洁化,及煤炭使用替代化,这三个路径并未彼此完全独立,需要相互配合使用,关键是要做到什么程度,当前争论焦点,主要集中在要不要用天然气来大规模替代煤炭。

  据了解,当前我国正在推动燃煤电厂的超低排放改造工程,要求2020年前电厂排放的二氧化硫、氮氧化物和烟尘接近天然气电厂的水平。在陈亮看来,“黑色煤炭”也可以变绿色,煤炭清洁利用后,可以做到比天然气更环保。

  不过,持反对意见的专家则提出,在环保方面,天然气相比清洁煤的优势毋庸置疑。煤比天然气更清洁,是违背能量守恒定理的,是个伪概念。

  季晓南表示,目前围绕这一问题的讨论还在继续。他认为,天然气相对于清洁煤在减少碳排放方面无疑更具优势,天然气发电也具有较大灵活性,但其替代煤炭能否显著减缓气候变化有待观察。虽然煤炭的大量开采会加剧我国水资源短缺的局面,但是,相对于天然气,清洁煤炭的大量使用却有助于减少我国能源的对外依存度。2015年,我国天然气对外依存度达到32.7%,已经超过30%的安全警戒线。2016年这一数字预计将提高到33.7%,而按《能源发展战略行动计划2014-2020》推算,到2020年,我国天然气的对外依存度应控制在33%以内。必然的选择应是在积极推进煤炭“清洁化”的同时,加快“减量化”和“替代化”的步伐,降低煤炭消费在整个能源消费中的占比。

  “煤炭对雾霾的影响就是散煤的问题。散煤涉及千家万户,1吨散煤燃烧的排放相当于5-10吨电厂燃煤排放的污染物。”陈亮认为,散煤治理的主要措施包括热电联产和集中供暖替代散煤燃烧,煤炭改为气、电等清洁能源等。其中,空气源和地源热泵技术也是替代散煤的积极有效措施,可以满足农户冬季采暖需求并同时降低污染物排放,为解决我国以燃煤为主的不合理能源结构提供了新的方向和思路。

 

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

2024年上半年我国新型储能累计装机规模达4444万千瓦 广东装机规模约占6.1%

2024年上半年我国新型储能累计装机规模达4444万千瓦 广东装机规模约占6.1%

党的二十届三中全会提出,要深化能源管理体制改革,建设全国统一电力市场。而新型储能对建设全国统一电力市场有着重要作用。国家能源局日前公布的数据显示,截至今年上半年,全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达4444万千瓦、容量9906万千瓦时,较2023年底增长超过40%。其中,广东装机规模达到270万千瓦,平均运行时间和

2024年08月10日
2024年H1海洋生产总值同比增长5.6% 三大造船指标国际市场份额保持领先

2024年H1海洋生产总值同比增长5.6% 三大造船指标国际市场份额保持领先

据自然资源部消息,经过初步核算,在2024年上半年海洋生产总值4.9万亿元,同比增长5.6%,高于国内生产总值增速0.6个百分点,海洋经济延续较快发展态势。

2024年08月07日
《稀土管理条例》自10月1日起施行 受新政影响7月1日稀土永磁板块早盘大涨

《稀土管理条例》自10月1日起施行 受新政影响7月1日稀土永磁板块早盘大涨

2024年6月29日,国务院总理李强日前签署国务院令,公布《稀土管理条例》(以下简称《条例》),自2024年10月1日起施行。《条例》共32条,在《条例》中明确稀土资源属于国家所有,任何组织和个人不得侵占或者破坏稀土资源,国家对稀土资源实行保护性开采。

2024年07月02日
60亿加码研发 国内固态电池预计将在2030年实现大规模量产装车

60亿加码研发 国内固态电池预计将在2030年实现大规模量产装车

5月31日,中国电池产业创新联盟召开新体系电池技术主题峰会,新能源电池领域学者和企业高层聚焦固态电池发展现状、产业化应用探索和未来趋势等展开了讨论。

2024年06月12日
2024年全球光伏需求规模整体仍呈确定性增长 一季度国内新增装机量同比增长中国仍将保持全球第一

2024年全球光伏需求规模整体仍呈确定性增长 一季度国内新增装机量同比增长中国仍将保持全球第一

数据显示,2024年一季度,国内外光伏装机仍维持较强的需求支撑,2024年Q1国内光伏装机同比增长35.89%至45.74GW,出口规模同比增长约33%至67.6GW。但由于去年四季度以来产业链价格的持续下跌,多数光伏制造环节的企业盈利情况均面临较大压力;而光伏设备企业受新技术带动,订单规模保持高增,业绩情况较好。

2024年05月28日
2024年第一季度我国动力电池装机量同比增长29.4%  宁德时代装机份额占比达43.9%

2024年第一季度我国动力电池装机量同比增长29.4% 宁德时代装机份额占比达43.9%

中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,2024年1月份至3月份,我国动力电池累计装车量达85.2GWh,同比增长29.4%。其中三元电池累计装车量30.9GWh,同比增长47.8%,占总装车量36.2%;磷酸铁锂电池累计装车量54.3GWh,同比增长20.9%,占总装车量63.8%。

2024年05月09日
2024年我国钠离子电池行业或将跨入量产装车阶段 “钠电锂电”之战即将开启

2024年我国钠离子电池行业或将跨入量产装车阶段 “钠电锂电”之战即将开启

近年来,钠离子电池凭借原材料资源储备丰富、生产成本低、环境友好、安全性高等优势,正逐渐崭露头角,新兴的钠离子电池企业频频获得融资,锂电企业、整车产商等也都相继布局钠离子电池领域。据了解,雅迪、爱玛、星恒、天能、宁德时代等多家企业都已发布了自家钠离子电池产品。

2024年03月01日
我国塑木复合材料行业:产量稳步增长 2024年2月美新科技启动招股

我国塑木复合材料行业:产量稳步增长 2024年2月美新科技启动招股

随着人们对环保材料的需求不断增加,塑木复合材料在我国已被逐步推广应用。数据显示,近年我国塑木复合材料产量一直保持稳步增长的态势,由2017年的255万吨增长至2023年的453万吨。

2024年02月27日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部