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河南省5月1日起实施的“煤电互保”政策拉开地方政府“救市”的大幕。
“受益于‘煤电互保’,河南省每吨煤炭变相上涨50元左右,省内煤炭价格和市场暂时保住了。”河南平顶山一家煤矿企业的工作人员在接受中国经济时报采访时说,河南省政府出台的救市措施已经取得成效。
依据河南省的规定,省内发电企业如果采购本省的煤炭将享受到当地政府的奖励。当地政府根据发电单位基础电量占全省比例分摊确定基数,如果超基数采购1万吨省内原煤,奖励电厂1000万千瓦时基础电量;而如果少采购1万吨省内原煤,则扣罚1200万千瓦时基础电量。
由于国内煤炭市场需求低迷,煤炭企业要想抢占省外市场份额就必须随行就市,一再降价,或将进一步拉低省内的煤炭价格,因此加大省内的煤炭消化量成为地方政府的必然之选。
江西省效仿河南省已经上报“煤电互保”,地方政府和电力企业正在协商中。江西省煤炭贸易商姜易告诉记者,目前煤价已经接近成本线,快撑不住了,但还想等等,希望“煤电互保”政策的出台和接下来的夏季用电高峰期会带来市场的转折点。
今年用电需求不旺,率先实施“煤电互保”的河南省已取得立竿见影的效果,但长期的可持续性堪忧。
卓创资讯煤炭市场分析师刘冬娜直言,“煤电互保”是在省内发电量没有大幅提升的情况下,把煤矿企业的库存转移到了下游电厂,并不适用于其他电厂库存已经居于高位的省份。“5月河南电厂的库存大多在20天左右,还可以增加,而相对于库存已经高企的其他地区来说,‘煤电互保’并不适用。”
江苏省一家大型火电厂的工作人员张先生指出,江苏省电厂的库存大多在高位运行,已接近23—28天,马上达到电厂的最高库存量30天。
“外部政策的刺激效用有限,市场走向的决定性因素主要还在于供需关系。”刘冬娜不乐观地指出,“煤电互保”只是临时性措施,当价格稳定或是下游电厂库存饱和后,自然会消失。这样能救河南省煤炭企业一时,却不能彻底救活。
除了要求本地电力企业消化本地煤炭外,一些省份还限制(或禁止)外煤入省。山东济南铁路局早在4月份已限制电煤装运,并已停装省外煤炭进入山东。
各地相继掀起的“救市”潮,引来尚未行动地区的羡慕。重庆能源集团下属煤矿的宣传人员对记者表示,当地煤矿市场受外省煤炭挤压严重,希望当地政府可以限制外煤入省。
但记者在采访的过程中却发现,异地办矿的煤炭企业对地方政府“救市”都不乐观。山东能源一家下属煤矿的宣传人员在接受记者采访时透露,目前地方政府为了完成指标,在煤炭价格一路下跌的情况下,该煤矿的纳税额都没有下调。
减免税费是煤炭企业一直以来从未平息过的呼声,也是最没有争议的一项措施。内蒙古鄂尔多斯市政府表示,继续落实延续已出台的优惠减免政策。在此之前,一些地方政府甚至通过建立煤炭市场价格波动调节基金来间接“救市”。
分析人士说,目前政府“救市”能够出的招几乎已经用尽,在煤质较差地区采取限制(或禁止)外煤入省并非好消息,环保账和经济账难算清。
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