虽然,上周末(4月9日)秦皇岛港库存为出现短暂反弹,但随后又转入持续下降,目前其库存仅为347.4万吨(内贸325.69万吨、外贸21.72万吨),为近三年来最低水平,与今年最高峰时的790万吨下降幅达56%。
与此同时,秦皇岛港煤炭价格也终于告别连续7周价格不涨不跌的沉寂,无论是优质煤,还是劣质煤出现普涨局面,每吨上涨5元-15元之间,涨幅在1.7%-4.1%不等。
据了解,截至13日,大同优混(发热量6000大卡)590-610元/吨、山西优混(发热量5500大卡)565-575元/吨,山西大混(发热量5000大卡)485-500元/吨、普通混煤(发热量4500大卡)430-445元/吨、普通混煤(发热量4000大卡)360-380元/吨。
业界分析师指出,虽然需求比去年底有所恢复,但还不至于煤炭库存下降如此之快。目前秦皇岛煤炭库存快速下降,是用户补库存的结果。
“供给收缩与需求反弹相叠加,是导致秦皇岛港煤炭库存下降的主要原因,由此拉动价格上涨在情理之中。”光大证券煤炭行业高级分析师陈亮分析说。
他同时向上海证券报表示,在秦皇岛港煤炭库存下降的同时,全社会煤炭库存也在下降,这意味着二季度整个煤炭市场可能出现淡季不淡的局面。
注意到,中国煤炭工业协会发布的最新统计数据显示,3月末全国社会煤炭库存17623万吨,比上月末减少450万吨,下降2.49%。
“二季度煤炭市场却也存在不确定性。一方面山西限产的情况下,内蒙古煤炭的增量可能引发供给层面的变化,另一方面国际煤市也可能牵制国内市场。”光大证券陈亮说。
对此,一家国内煤炭央企负责人也表示,即使未来煤炭价格有继续上涨的可能性,但受供需基本平衡的作用,价格上涨幅度不会太大。同时,该负责人透露,目前煤电企业双方仍未就今年电煤合同价格达成协议,电力企业底牌仍不明朗。
然而,从相关渠道了解到,电厂企业对合同煤价上涨限制在4%以内的努力已经松懈,而神华集团与一些电企签订的每吨540元的合同煤价再次成为重要参照价。
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