中国投资咨询网讯 根据近期国内航空煤油价格变动情况，国家发展改革委、中国民用航空局1月14日发出通知，决定暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费，自2009年1月15日起执行，以出票时间为准。今后是否恢复收取国内航线旅客运输燃油附加，视国内航空煤油价格变动情况另行研究确定。
通知同时要求，各级价格主管部门要加强对航空运输价格执行情况的监督检查，及时依法查处各种价格违法行为，切实保护消费者合法权益。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
1月8日，自然资源部中国地质调查局宣布，我国锂矿找矿实现重大突破，并在四川、新疆、青海、江西、内蒙古等地取得了一系列重大突破，锂辉石型、盐湖型、锂云母型锂矿新增资源量均超千万吨，使中国锂矿储量全球占比由6%提升至16.5%，排名从第六位跃升至第二位，重塑了全球锂资源格局。
12月31日是全国碳排放权交易市场2024年度最后一个交易日。据成交数据显示，2024年全年，全国碳市场碳排放配额(CEA)总成交量1.886亿吨，总成交额181.135亿元。
1月1日，《中华人民共和国能源法》正式施行。我国是世界上最大的能源生产国和消费国，我国首部能源法的正式施行填补了能源领域立法空白。强调规划对能源发展的引领、指导和规范作用，同时在能源绿色低碳发展方面确立了一系列创新机制。要求建立能源绿色低碳发展目标制度，将可再生能源电力消纳保障机制上升为法律制度，强调优先开发利用可再生
12月10日，海关总署数据显示，2024年11月我国进口煤炭5498.2万吨，较上月增加873.4万吨，环比增长18.89%，同比增长26.38%，创下历年来单月进口量历史新高。1-11月，我国累计进口煤及褐煤49034.9万吨，同比增长14.8%，进口均价688.4元/吨，同比下跌12.5%。较2023年，我国进口煤
12月12日晚，从事锂离子电池自主研发、生产和销售企业——国轩高科(002074)公布两个海外新能源电池生产基地投资建设公告，投资金额合计不超过25.14亿欧元，约等于人民币191.47亿元。
企业注册来看，2014年至2021年，我国氢能相关企业注册量逐年增加。2023年我国氢能相关企业共注册670家，同比增加11.7%；截至12月5日，2024年我国已注册545家氢能相关企业。
11月15日，上海市经济和信息化委员会等四部门对外公布的《上海市促进新材料产业高质量发展实施方案(2025-2027年)》(以下简称《方案》)明确要求——加快建设世界级先进材料产业高地。
“固态电池与传统电池相比，安全性更高，更加环保，能量密度将大大提升。”安徽安瓦新能源科技有限公司总经理高立新介绍，即将量产的第一代固态电池技术产品能量密度比超过280wh/kg，2025年推出的第二代固态电池技术产品能量密度比超过400wh/kg，2027年推出第三代固态电池技术产品能量密度比超过500wh/kg全固态
