6月28日，我国首座自主设计建造的、自带动力的大型浮式液化天然气储存及再气化装置（LNG-FSRU）在上海命名交付。FSRU是LNG运输船和陆基LNG接收站的结合体，同时具备LNG运输、接收、储存及再气化功能，也被称为移动的海上大型LNG岸站。本次交付的这艘FSRU的船型尺度充分考虑世界各地100多个主要LNG岸站的兼容性，可通达全球。
近年来，我国LNG接收站建设规模逐年扩张，2014年国内LNG接收站数量为12座，2020年增至22座。
此外，从已投运LNG接收站的类型来看，目前，我国接收站类型以“陆上”为主，占比高达95%。
截至目前，我国22座LNG接收站均已投入运营，实际接收能力合计超过9000万吨/年。未来，LNG将在我国能源消费结构中占主导地位，国内也将继续加大对LNG接收站的建设，预计到2025年我国LNG接收站将超过60座，届时接收能力有望达到2.2亿吨/年左右。
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《2021年中国LNG接收站行业分析报告-行业运营态势与未来前景研究》
《2021年中国LNG接收站市场分析报告-市场运营现状与发展趋势研究》
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近年来，我国LNG接收站建设规模逐年扩张，2014年国内LNG接收站数量为12座，2020年增至22座。
2014-2020年我国LNG接收站数量规模
数据来源：观研天下整理
此外，从已投运LNG接收站的类型来看，目前，我国接收站类型以“陆上”为主，占比高达95%。
2020年我国LNG接收站类型分布
数据来源：观研天下整理
截至目前，我国22座LNG接收站均已投入运营，实际接收能力合计超过9000万吨/年。未来，LNG将在我国能源消费结构中占主导地位，国内也将继续加大对LNG接收站的建设，预计到2025年我国LNG接收站将超过60座，届时接收能力有望达到2.2亿吨/年左右。
2020-2025年我国LNG接收站接受能力及预测
数据来源：观研天下整理（TC）
《2021年中国LNG接收站行业分析报告-行业运营态势与未来前景研究》
《2021年中国LNG接收站市场分析报告-市场运营现状与发展趋势研究》
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