参考观研天下发布《2019年中国港口货物市场分析报告-市场深度调研与发展趋势研究》
全国港口货物吞吐量 |
全国港口集装箱吞吐量 |
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排名 |
港口 |
1-7月(万吨) |
排名 |
港口 |
1-7月(万吨) |
1 |
宁波舟山港 |
65642 |
1 |
上海港 |
2540 |
2 |
上海港 |
42023 |
2 |
宁波舟山港 |
1642 |
3 |
唐山港 |
36803 |
3 |
深圳港 |
1468 |
4 |
广州港 |
34993 |
4 |
广州港 |
1287 |
5 |
青岛港 |
33076 |
5 |
青岛港 |
1244 |
6 |
苏州港(内河) |
30550 |
6 |
天津港 |
989 |
7 |
天津港 |
27960 |
7 |
厦门港 |
651 |
8 |
日照港 |
26932 |
8 |
大连港 |
511 |
9 |
烟台港 |
22453 |
9 |
苏州港(内河) |
367 |
10 |
大连港 |
20455 |
10 |
营口港 |
326 |
今年以来,各地港口通过调整港口资源配置焕发了港口企业新的增长活力;同时通过运用数字技术加速智慧港口建设、提高生产效率,成功化解因为国际经贸环境不稳定带来的吞吐量下滑的压力,吞吐量虽有波动,但总体保持增长。交通运输部公布数据显示,2019年上半年,全国港口完成货物吞吐量671301万吨,比去年同期增长4.5%。
与此同时,我国港口还在降低口岸费用、推动绿色港口建设上主动作为,为我国经济、环境建设作出积极贡献。在降低港口作业环节合规成本方面,国家出台政策,港口企业积极落实。交通运输部、国家发改委先后多次修改《港口收费计费办法》,完善港口收费政策,降低了货物港务费、港口设施保安费、引航(移泊)费收费标准,航行国内航线船舶拖轮费的收费标准分别降低了15%、20%、10%和5%。如今,港口经营性服务收费项目45项减少至11项,涉及港口收费的两件规章和9个规范性文件的近200条规定合并精简到50条。
此外,港口还下调了外贸进出口集装箱装卸费用。有报告指出,我国沿海港口集装箱装卸费平均下调幅度在10%-20%左右,广州港降幅达27%、深圳盐田港区降幅为30%,蛇口及赤湾港区则达到33.3%。调降港口收费标准有效减少了物流成本。
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