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2018年12月《中国内燃机工业销售月报》发布 销量同比降幅明显

        中国内燃机工业协会发布《中国内燃机工业销售月报》,按以往可比口径数据,2018年12月全国内燃机销量环比小幅增长,同比降幅依旧明显;2018全年销量同比下降,降幅与前11月略有扩大。

        参考观研天下发布《2019年中国内燃机行业分析报告-行业现状与未来商机预测

        2018年12月,内燃机销量436.51万台,环比增长3.81%,同比下降16.95%;功率完成21498.53万千瓦,环比下降1.99%,同比下降16.25%;2018年内燃机销量5202.03万台,同比下降8.22%,功率完成256373.30万千瓦,同比下降4.07%。

2017-2018年中国内燃机销量


数据来源:中国内燃机工业协会

        分燃料类型情况:12月,在分柴、汽油大类中,柴、汽油环比双双增长,同比双双下降,与上年同期比,汽油机降幅较大。与上月比,柴油机增长4.78%,汽油机增长3.70%;与上年同期比,柴油机同比下降1.99%,汽油机同比下降18.47%。12月,柴油内燃机销售47.49万台,汽油内燃机388.99万台。

        2018年全年,柴、汽油销量均为2018下降。柴油机销售535.68万台,同比下降3.91%,汽油机销售4666.06万台,同比下降8.68%。

2018年分燃料类型内燃机销量


数据来源:中国内燃机工业协会

        2018全年销量439.38万台,同比下降0.67%(1-11月下降1.06%);分企业看,潍柴、玉柴、云内、全柴、江铃、锡柴、福康、新柴、东康、长城前十名销量占总销量的71.24%,前十集中度较上月(71.5%)略有下降;2018年市场份额占比依次为:潍柴15.84%、玉柴11.21%、云内8.52%、全柴6.68%、江铃6.12%、锡柴6.01%、福康5.56%、新柴4.79%、东康4.02%、长城2.50%,其中:玉柴、云内的市场占有率较上月有所提高。

        企业整体表现并不均衡,效益好表现突出的基本上都是行业耳熟能详的企业。而由于绝大多数企业增收不增利,占20%效益好的企业贡献了80%的企业效益,强者恒强没有改变。

2018年多缸柴油机企业市场分布


数据来源:中国内燃机工业协会

        受乘用车市场销售持续走软影响,多缸汽油机12月销量环比下降,同比下降较大幅。累计销量降幅继续增大。2018年12月销售174.39万台,同比下降22.95%,2018全年销量2139.51万台,同比下降7.19%。

        在51家多缸汽油机中一汽大众、上通五菱、大众动力总成等十家销量排在前列,其总体销量占行业销量半壁江山,达到55.30%。一汽大众、吉利、东风日产、上海大众、奇瑞累计销量同比增幅较好,其中吉利(28.89%)奇瑞(6.20%)增长较为突出。

2018年多用缸汽油机企业市场分布


数据来源:中国内燃机工业协会

资料来源:中国内燃机工业协会,观研天下TLN整理,转载请注明出处
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