导读:2013年中国机器人产业核心零部件市场现状。但3 大关键部件进口比例较高,特别是减速器基本被日本2 家公司垄断。因此现在国内制造工业机器人成本较高。企业年产量1000 台规模难以形成价格优势, 只有年产量上500-1000 台,才有一定的规模效应。因此,中国如果想要形成机器人产业化,必须要核心零部件国产化加速提上日程。
参考:《中国机器人行业竞争态势及未来五年投资策略研究报告》
企业年产量1000 台规模难以形成价格优势, 只有年产量上500-1000 台,才有一定的规模效应。
从目前国内机器人生产模式来看,其单价如果不降低,产业化形成将面临挑战。机器人共4 大组成部分,本体成本占22%,伺服系统占224%,减速器占36%,控制器占12% 。三大关键零部件决定了产品的性能、质量及价格,因此是机器人产业发展必不可少的一个环节。
但3 大关键部件进口比例较高,特别是减速器基本被日本2 家公司垄断。因此现在国内制造工业机器人成本较高。企业年产量1000 台规模难以形成价格优势, 只有年产量上500-1000 台,才有一定的规模效应。因此,中国如果想要形成机器人产业化,必须要核心零部件国产化加速提上日程。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。