有关专家就目前我国锻造设备现况和未来需求分析如下:
--热模锻压力机:我国现有热模锻压力机110台,考虑到引进和电液锤的份额,热模锻压力机5-6年内将有100台以上的需求;重型卡车的曲轴前轴锻造用160-180MN热模锻曲柄压力机及制坯设备1-2台,同时还应重点开发带传送装置的30-50MN热模锻压力机,以提升我国锻造行业的水平;特别要注意开发适于生产轿车锻件的小于1000吨的高速热模锻压力机,以填补我国的空白。
--电液锤和高能螺旋压力机:电液锤在中、小模锻件的生产中具有明显优势,现在进口趋势较大,国内应在引进的基础上做好完善机械化、自动化等配套设备,以减少进口,增加国产。高能螺旋压力机应进一步提升吨位。近几年,我国生产的多为用于轻型车前轴曲轴锻造的30-50MN高能螺旋压力机。
--1200-1600吨多工位、冷、温锻压力机:用于轿车CVJ及变速箱轴的冷温精密锻造。目前,1000吨以上的压力机国内已有5台,我国应该在此基础上在5-6年内生产5-6台来满足市场需求。
--辊锻机和楔横轧机:该设备是用于重型车曲轴前轴热模锻生产线制坯(坯料直径为160-180mm、夹持重量为250kg)的辊锻机及机械手和用于生产Ф1500mm的重型车轴类件的楔横轧机。
--棒料精密剪切机和高速带锯:与冷温挤压、精密模锻及冷热摆辗等工艺配套使用,多为单一品种大批量锻件用棒料热剪机。
--大型热摆辗机:重型卡车和坦克的圆盘形件、被动螺旋伞齿轮和坦克支重轮等适宜采用热摆辗工艺,所需设备吨位为12.5MN或更大,一次性投资比其他模锻设备节省很多,适合多批量品种生产。
--高速镦锻机:卧式镦锻机(含螺钉螺帽机)在轿车小型零件的精锻生产中占有相当重要的地位,全世界有1万台,日本占到1/3。今后5-10年内,随着汽车生产量的增加,高速镦锻机的需求量剧增。为满足国内精锻工艺的需求,高速镦锻机将成为发展的重点之一。
--平锻机、液压锻造和挤压机:为了提高材料的变形量,用新型平锻机制
坯日益受到重视。而随着机器零件的复杂化和整体化,一些挤压生产的零件可以使用平锻制造。目前,新的平锻设备可以进行立向的锻造,从而使平锻不再是一种简单的镦粗聚料设备。
--加快国内水压机的改造,发展直驱油压快锻压机:国外自由锻的主力设备是快锻压机,我国尚不能自行设计和制造大吨位的快锻压机,近几年所上的生产线几乎都是进口项目。目前,比较成功的项目是可以生产制造800吨快锻线,但还有许多地方需要改进。从趋势上来看,发展直驱油压快锻压机替代老式自由锻液压机是我们未来大锻件行业需要解决的问题
--加快开发锻造生产线需要的辅助设备:为了提高生产率、降低成本,需
要下大力气研制锻造辅助设备。同时,也要研究锻件的无损检测技术,发展自动快速多点检测系统,发展工艺过程控制系统和技术。
--中频感应加热设备:该设备需要功率大、性能稳定可靠、耐用度高的中频感应加热源为高速镦锻机配套,用于长棒料加热的中频炉和温度控制准确可靠、两段式带保护气氛的中频感应加热器。
总之,国内的锻造设备应进一步扩大品种、类别,特别是高效自动化锻造成形设备。应继续坚持不懈地进行自主开发,并通过引进合资、合作生产等方式,在10-20年内基本实现我国锻压设备的现代化和国产化。
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