12月份,28家重点装载机生产企业实现销售8418台,同比下降44.4%,下降幅度与上月基本持平;传统的10~12月销售旺季并没有出现。12月,装载机出口857台,同比下降7.2%,下降幅度环比提高5个百分点。
全年国内销量首次下降。全年来看,重点企业实现装载机销量165335台,同比仅增长3.8%;其中出口16259台,同比增长 70.6%。可以看出,虽然出口仅占总销量的9.83%,但出口的大幅增长是装载机总销量微增的主要贡献因素。实际上,扣除出口因素国内实现销售 149076台,同比下降0.51%。这是2004年以来国内销量的首次下降。
厦工全年份额上升明显
12月份,龙工、柳工(13.27,0.51,4.00%,吧)、厦工分别实现销售装载机1880、1467和1289台,分别环比增长52.47%、3.53%和63.37%;徐工、常林销售885、231台,环比增长62.98%、4.52%。
全年来看,龙工、柳工、厦工装载机销量分别为28969、29557和25051台,同比增长4.4%、8.3%和15.76%;徐工、常林装载机销量11540、7096台,同比下降0.91%和2.82%。柳工、厦工增速快于行业平均水平,徐工、常林增速慢于行业平均水平;从市场份额来看,柳工、厦工分别提高0.73、1.57个百分点,徐工、常林分别下降0.33和0.29个百分点。
大吨位装载机增长较快
12月份,5吨装载机销售5093台,环比增长20.06%;3吨装载机销售2435台,环比增长26.76%;6吨及以上级实现销售95 台,环比增长61.02%。全年来看,5吨装载机销售104659台,同比增长8.51%;份额63.30%,提高2.78个百分点。3吨装载机销售 44343台,同比下降0.28%;份额26.82%,下降1.08个百分点。6吨及以上销售1148台,同比增长91.97%。
预计全年小幅负增长
我们预计全年装载机国内销售和出口都面临较大压力:预计国内实现销售14万台,同比下降6.09%;出口1.4万台,下降13.9%;全年装载机总销量15.4万台,下降6.86%。从月度来看,上半年销量继续维持同比下降趋势,下半年受扩张政策拉动很可能实现正增长。
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