近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽网络建设实施方案(2021-2025年)》(以下简称《方案》)，明确围绕加快健全国家物流枢纽网络，稳步推进120个左右国家物流枢纽布局建设。
此次《方案》指出，“十四五”期间将聚焦打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。一方面，围绕推动存量国家物流枢纽高质量发展，整合优化存量物流设施，强化多式联运组织能力，促进国家物流枢纽互联成网，推动完善以国家物流枢纽为支撑的“轴辐式”物流服务体系；培育发展枢纽经济通道经济，打造经济和产业发展走廊。
早在2018年发改委和交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》提出，到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。
近几年，随着国家物流枢纽的发展，越来越多的各类企业入驻枢纽园区，到2020年各枢纽平均入驻企业数量达1384家，较2019年增加19.4%，在物流网络中核心节点作用进一步突显。
整体来看，国家物流枢纽园区经营情况较好。2020年全国75%的枢纽园区实现正增长，平均货物吞吐量达到4799万吨，同比增长6.1%；80%的枢纽园区实现正增长，平均物流业务收入为67.7亿元，同比增长13.4%。
更多深度内容，请查阅观研报告网：
《2021年中国物流市场分析报告-产业供需现状与发展动向研究》
《2021年中国智能物流系统行业分析报告-行业现状调查与投资商机研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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此次《方案》指出，“十四五”期间将聚焦打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。一方面，围绕推动存量国家物流枢纽高质量发展，整合优化存量物流设施，强化多式联运组织能力，促进国家物流枢纽互联成网，推动完善以国家物流枢纽为支撑的“轴辐式”物流服务体系；培育发展枢纽经济通道经济，打造经济和产业发展走廊。
早在2018年发改委和交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》提出，到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。
中国国家物流枢纽建设规划目标
资料来源：观研天下整理
近几年，随着国家物流枢纽的发展，越来越多的各类企业入驻枢纽园区，到2020年各枢纽平均入驻企业数量达1384家，较2019年增加19.4%，在物流网络中核心节点作用进一步突显。
2019-2020年我国国家物流枢纽平均入驻企业数量
数据来源：观研天下整理
整体来看，国家物流枢纽园区经营情况较好。2020年全国75%的枢纽园区实现正增长，平均货物吞吐量达到4799万吨，同比增长6.1%；80%的枢纽园区实现正增长，平均物流业务收入为67.7亿元，同比增长13.4%。
2020年全国国家物流枢纽经营情况
数据来源：观研天下整理（TC）
更多深度内容，请查阅观研报告网：
《2021年中国物流市场分析报告-产业供需现状与发展动向研究》
《2021年中国智能物流系统行业分析报告-行业现状调查与投资商机研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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