通知称,自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择一个具备接收能力的口岸城市,每周运营一班国际客运航线航班。此项措施放宽了此前针对国际航线执行的“五个一”政策。今年6月8日起,将由民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等共同建立专班机制,以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据开始实施航班奖励和熔断措施。通知还称,在风险可控并具备接收保障能力的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。
受到疫情影响,2020年1-4月我国民航业呈现断崖式下跌,旅客周转量仅为1584.83亿人公里,同比下降58.4%;客运量仅9081万人,同比下降57.5%。
随着我国疫情得到控制,各个行业都开始复工复产,民航业却因为境外疫情原因仍然处于停滞阶段。此次发布的政策紧跟全球最新疫情防控进展,有望帮助各航空公司共同发展,最终达到民航复苏与疫情防控双赢的局面。(LJ)
以上数据资料参考《2020年中国民航行业投资分析报告-市场现状调查与未来趋势研究》。
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