参考观研天下发布《2020年中国港口行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究》
排序 |
港口 |
1-11月吞吐量(万TEU) |
同比增幅 |
1 |
上海港 |
4005 |
4.1% |
2 |
宁波舟山港 |
2560 |
4.6% |
3 |
深圳港 |
2359 |
|
4 |
广州港 |
2083 |
5.6% |
, 5 |
青岛港 |
1924 |
9.0% |
6 |
天津港 |
1612 |
8.9% |
7 |
厦门港 |
1019 |
3.9% |
8 |
大连港 |
808 |
-10.9% |
9 |
苏州港(内河) |
576 |
-1.3% |
10 |
营口港 |
505 |
-14.5% |
11 |
连云港港 |
444 |
1.1% |
12 |
日照港 |
410 |
12.0% |
13 |
佛山港(内河) |
402 |
16.2% |
14 |
北部湾港 |
342 |
34.5% |
15 |
东莞港 |
332 |
13.8% |
16 |
福州港 |
323 |
5.1% |
17 |
南京港(内河) |
302 |
1.9% |
18 |
烟台港 |
284 |
3.2% |
19 |
唐山港 |
264 |
-2.0% |
20 |
泉州港 |
233 |
6.0% |
另外根据港口货物吞吐量来看,排在第一的是宁波舟山港,其1-11月港口货物吞吐量为103128万吨,同比增长7.2%;其次为上海港、唐山港、广州港,其港口货物吞吐量分别为6578万吨、59235万吨、55452万吨。
排序 |
港口 |
1
-11 月吞吐量(万吨) |
同比增幅 |
|
1 |
宁波舟山港 |
103,128 |
7.2% |
|
2 |
上海港 |
65,878 |
-1.9% |
|
3 |
唐山港 |
59,235 |
3.5% |
|
4 |
广州港 |
55,452 |
11.4% |
|
5 |
青岛港 |
52,898 |
7.4% |
|
6 |
苏州港(内河) |
47,926 |
-1.5% |
|
7 |
天津港 |
45,582 |
5.4% |
|
8 |
日照港 |
42,612 |
5.5% |
|
9 |
烟台港 |
35,687 |
14.3% |
|
10 |
大连港 |
33,199 |
2.8% |
|
11 |
南通港(内河) |
29,981 |
25.0% |
|
12 |
镇江港(内河) |
29,653 |
117.8% |
|
13 |
黄骅港 |
26,268 |
-0.7 % |
|
14 |
泰州港(内河) |
25,846 |
11.4% |
|
15 |
南京港(内河) |
23,497 |
4.3% |
|
16 |
深圳港 |
23,396 |
2.2% |
|
17 |
北部湾港 |
23,223 |
13.4% |
|
18 |
营口港 |
21,655 |
-37.1 % |
|
19 |
连云港港 |
21,533 |
4.0% |
|
20 |
秦皇岛港 |
20,042 |
-6.8% |
近年来受益于全球港口行业发展重心不断向亚洲特别是中国转移,使得我国港口集装箱吞吐量已连续多年位居世界第一,成为港口吞吐量和集装箱吞吐量最多、增长速度最快的国家,并且在世界港口的排名不断靠前。根据数据显示,截止到2019年11月,我国港口货物吞吐量1,271,708万吨,同比增长8.3%。其中外贸货物吞吐量396,474万吨,同比增长4.7%,集装箱吞吐量23,950万TEU,同比增长4.5%。
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