从“十五”到“十二五”期间,国家从政策、经济、技术上均鼎力支持,智能交通行业取得较好的发展。交通运输部围绕“交通强国”建设,规划实施了平安交通三年攻坚行动方案(2018-2020年),深化平安交通建设,优化完善智能交通发展体系,积极服务交通强国建设战略实施;公安部为加快推进汽车电子标识标的推广和应用工作。
时间 |
政策/规划 |
2018年 |
车联网 (智能网联汽车)无线电频率规划 |
2018年 |
《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》 |
2018年 |
平安交通建设纲要(2021年-2035年) |
2017年 |
《“十三五”交通领域科技创新专项规划》 |
2017年 |
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》 |
2017年 |
《智慧交通发展行动计划(2017-2020年) 》 |
2016年 |
《综合运输服务 “十三五”发展规划》 |
2016年 |
《城市公共交通 “十三五”发展纲要》 |
2016年 |
《交通运输信息化“十三五”发展规划》 |
2016年 |
《交通运输科技“十三五”发展规划》 |
2015年 |
《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》 |
2012年 |
《2012-2020年中 国智能交通发展战略》 |
2011年 |
《进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策》 |
2010年 |
《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》 |
2009年 |
《电子信息产业调整和振兴规划》 |
2009年 |
《资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策》 |
2008年 |
《国家道路交通安全科技行动计划》 |
2006年 |
《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》 |
2005年 |
《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006-2020年)》 |
2018年,我国交通运输部、公安部、工信部都发布相应的规划间接对我国智能交通发展有积极的推动作用。据统计,我国智能交通系统投资额2007年为247亿元,2014年达到837.69亿元,年复合增长率约19.06%,截止至2018年我国智能交通系统行业的总投入增长至1640.15亿元。
参考观研天下发布《2019年中国智能交通行业分析报告-市场供需现状与发展前景评估》
出行是刚需,随着人口密度越来越大,交通工具复杂,智慧交通利用物联网、车联网等新技术,提高道路效用率和通畅化,通过采集大数据流形成人、车、城市的统一。未来智慧交通将形成“道路-轨道-无人驾驶-航空”覆盖海陆空全面发展格局,随着未来人工智能技术的日趋成熟,城市道路或将不是主要交通载体,将会延伸至海上和航空。
资料来源:中国政府网,国家统计局,观研天下整理,转载请注明出处(LYX)
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