根据2019中国航空产业大会新闻发布会上获悉，2019中国航空产业大会将于9月4日至6日在“世界瓷都”江西景德镇举办，此次大会将着重聚焦通航产业及航空小镇发展、航空发动机、航空产业投融资、航空产业国际化等热点问题。在新闻发布会上，以“新时代、新趋势、新动能”为主题，通过“会、展、赛、现场考察”四位一体的形式，共同推动我国航空产业发展。
我国航空产业园区可以覆盖通用航空产业全产业链，为通用航空产业的发展提供了极大支持。我国航空产业园区在政策推动下已经进入快速发展阶段，数据显示，2017年我国航空产业园区数量增长至74个，截至2018年底，我国航空产业园区数量共有84个。
参考观研天下发布《2019年中国航空行业分析报告-行业深度调研与发展趋势预测》
过对现有的航空产业园区运营模式、规划方案进行分析，我国航空产业园区以航空制造业为主导的制造型园区占据主流，共计44个，占全部园区数量的52.38%；其次是采取“核心基地+生产区+服务区”模式的综合型航空产业园区，共计23个，占全部园区数量的27.38%；以航空服务业为主导的服务型园区数量最少，共计17家，占全部园区数量的20.24%。
根据国家统计局公布的《战略新兴产业分类（2018）》中，航空装备产业也被列为我国重点发展的战略新兴产业中高端装备制造业的重要细分行业之一。航空产业园是航空产业发展的重要基础，通过打造民航基础技术研究基地、应用技术开发基地、核心技术产业基地、成果转化效益基地和创新人才发展基地的方式来促进中国航空业发展。同时，促进航空产业发展的政策规划同时也会引导航空产业园区规模不断扩张。
我国航空产业园从起步发展到至今，不仅行业规模越来越大，产业集聚效应也愈发彰显，其中就少不了国家宏观政策的支持。一方面，国家不断选择产业基础好、创新能力强、营商环境优、开放度高的区域，扶持建立航空产业园区；另一方面，国内各地政府逐渐加强顶层设计，规划先行，通过制定产业规划、产业政策，引导产业集聚，促进各地形成具有特色的航空产业园区。
我国航空产业园区可以覆盖通用航空产业全产业链，为通用航空产业的发展提供了极大支持。我国航空产业园区在政策推动下已经进入快速发展阶段，数据显示，2017年我国航空产业园区数量增长至74个，截至2018年底，我国航空产业园区数量共有84个。
2012-2018年我国航空产业园区数量统计情况
数据来源：中国民用航空局
参考观研天下发布《2019年中国航空行业分析报告-行业深度调研与发展趋势预测》
过对现有的航空产业园区运营模式、规划方案进行分析，我国航空产业园区以航空制造业为主导的制造型园区占据主流，共计44个，占全部园区数量的52.38%；其次是采取“核心基地+生产区+服务区”模式的综合型航空产业园区，共计23个，占全部园区数量的27.38%；以航空服务业为主导的服务型园区数量最少，共计17家，占全部园区数量的20.24%。
2018年中国航空产业园区市场结构（%）
数据来源：中国民用航空局
根据国家统计局公布的《战略新兴产业分类（2018）》中，航空装备产业也被列为我国重点发展的战略新兴产业中高端装备制造业的重要细分行业之一。航空产业园是航空产业发展的重要基础，通过打造民航基础技术研究基地、应用技术开发基地、核心技术产业基地、成果转化效益基地和创新人才发展基地的方式来促进中国航空业发展。同时，促进航空产业发展的政策规划同时也会引导航空产业园区规模不断扩张。
航空产业主要政策及规划情况
信息来源：公开资料整理
我国航空产业园从起步发展到至今，不仅行业规模越来越大，产业集聚效应也愈发彰显，其中就少不了国家宏观政策的支持。一方面，国家不断选择产业基础好、创新能力强、营商环境优、开放度高的区域，扶持建立航空产业园区；另一方面，国内各地政府逐渐加强顶层设计，规划先行，通过制定产业规划、产业政策，引导产业集聚，促进各地形成具有特色的航空产业园区。
资料来源：中国民用航空局，观研天下（YZ）整理，转载请注明出处
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