2014年至今,全球及国内民航载客量持续增加,整体需求旺盛,但全球市场受世界经济格局影响,市场不确定性较大;而国内民航市场,受益于整体国民经济软着陆,旅客量增速明显好于全球平均水平,保持高位增长。

参考观研天下发布《2019年中国民航行业分析报告-市场深度分析与发展动向研究》
21世纪以来,随着经济全球化与区域经济一体化进程加速,国际航空客货流量迅速增长,航空运输在各个国家间的远程运输联系尤其是客运中的作用日益显著,逐渐成为社会交流的重要载体。而“一带一路”战略将构建我国全方位对外开放新格局,民航运输的产业属性和独特优势决定了民航运输业对“一带一路”国家战略实施具有重要作用。
2018年12月,“一带一路”贸易额指数以134.91点收尾,“一带一路”货运量指数报收125.03点,但整体上均处于较高水平,中国外贸货物的品类和质量正不断升级,中欧班列的开行正构筑中国对外贸易的新格局。
数据显示,截至2018年底,全国颁证运输机场达到235个,其中,旅客吞吐量千万级机场共37个,同比增加5个,三千万级机场10个。2018年全年中国民航旅客运输量达到6.12亿人,较2017年增加0.60亿人,增幅为10.87%;全年货邮运输量达738.5万吨,较2017年增加4.62%。

未来,中国民航将继续发挥民航在互联互通中的重要支撑作用和经贸往来的桥梁纽带作用,并制定了计划分两个阶段实现参与“一带一路”建设的发展目标。第一阶段为2016-2020年的先联快通、重点突破阶段;第二阶段为2021-2030年的支撑有力、融合共享阶段。

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