参考观研天下发布《2019年中国新能源物流车行业分析报告-市场调研与发展战略评估》
根据数据显示,2018年前三季度新能源物流车产量为4.09万辆,同比减少3.5%。9月当月产量8746辆,同比大幅下降37.0%。尽管与去年同期的产量对比有所下降,但是今年整体还是呈上升趋势。
物流市场规模巨大,2017年,公路货运量368亿吨,占货物运输总量的76.8%。以当前新能源物流车主要的应用领域城市配送来看,其规模超过2万亿,保守估计城配车辆1200万辆以上,而目前新能源物流车市场渗透率仅有2%左右,市场潜力巨大。
当前新能源物流车主要应用于政策友好型城市的城市物流领域,随着技术以及人们观念的进步,未来其应用场景将会多元化发展。当前用户以大型物流、电商企业为主,随着新能源物流车的成本优势逐步显现,未来小B及C端用户购车的比例将会上升,同时,中小城市及偏远地区也将逐步扩大新能源物流车的使用范围。在产品结构方面,目前以轻卡、微面等车型为主,未来将会发展更大的车型,产品结构逐步以用户需求为导向。
随着快递量的激增,快递业的相关需求也随之增长,城市物流车的需求量持续提高,预计未来城市物流车的产量也会持续提高。
2018年中国快递市场保持增长,快递量、快递业务收入双双上升。根据数据显示,2018年我国快递业务量505亿件,增长25.8%;业务收入完成6010亿元,增长21.2%。
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