根据报道消息,ofo小黄车在12月6号公布公告表示,将从2018年12月10日起在全国范围逐步推行新版《ofo共享单车用户停车规范》(以下简称《规范》)。
公告内容显示,为了响应政府对规范停车的号召,除政府规定禁停区域外,还会指定可停车区域,即在非指定区域停车的用户将被视为不规范停车。指定停车区域将由“城市主要道路两侧符合政府部门规划的停车区域”和“根据骑行数据聚合的用户常用停车点”两部分构成。共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。
近两年,我国共享单车行业飞速发展与激烈竞争的过程中,随着品牌参与者及单车规模的不断增多,行业内频发的乱停乱放、无序占道、私藏私占等乱象,日益成为阻碍产业发展的掣肘。
根据业内人士分析,此次《规范》引入停车地点规范,则是在共享单车行业已从增量管理迈入存量治理的新背景下,进一步落实用户、企业、政府三方的共管共治。改革通过对上述三方的角色及责任进一步明晰定位,侧重于引导用户在指定地点停车,便捷用户出行,规范出行体验,不仅可以缓解交通市政对ofo共享单车的管理压力,还会推进整个共享单车行业的可持续发展。
ofo方面表示,《规范》公告发布后,具体规范细则会自12月10日起随城市开放陆续公布,未来会逐步在全国范围内推行。
2017年国内共享自行车的市场规模和用户规模快速扩张,市场竞争愈加激烈。2018年国内共享自行车市场规模将达178.2亿元,增速达73.3%。到2020年,国内共享自行车市场规模或将突破300亿元。
在用户规模方面,共享单车成为2017年下半年用户规模增长最为显著的互联网应用类型。截至2017年12月,共享单车国内用户规模已达2.21亿,占网民总体的28.6%。用户规模半年增加1.15亿,增长率达到108.1%。2018年国内共享自行车用户规模将达2.98亿人。
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