近年来，中国的物流企业取得了长足的进步，但是冷链物流由于投入大、需求不均衡等原因造成冷链物流行业的发展停滞不前，冷链物流行业的停滞严重阻碍了我国生鲜农产品的市场发展。
参考观研天下发布《2019年中国冷链物流市场分析报告-市场现状与未来商机分析》
目前我国生鲜食材流通的渠道仍然主要是批发市场模式。蔬菜、水果、生禽、水产品等农产品采收后，从分散的农户收购，经过多级批发市场到达销地零售农贸市场，最后到达消费者手中。在该模式下，冷链物流涉及的环节众多，产品到达最终消费者的时间比较长。
在流通环节上，我国仍是以多层次的产销批发市场为主，美国和日本基本实现了全程冷链，相较于国外发达国家来说我国的流通效率低下。
从近年来我国生鲜品类的冷链流通率来看，我国的果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为22%、34%、41%，与发达国家平均水平差距巨大。
我国生鲜食品在运输中冷链物流的使用率较低，生鲜食品在流通中损耗率较高。目前，我国的果蔬、肉类、水产品的冷链物流的使用率分别为35%、57%、69%，相较于美国来说处于低位。
数据来源：中国报告网整理
随着国内近年来对于冷链物流的需求的快速增长，我国对于冷链物流行业的投入也快速增长，冷链物流的市场规模也近年来快速上涨，2017年我国的冷链市场规模为2987亿元，预计到2020年，市场规模可以达到4698亿元，年复合增速达到25%，冷链物流行业正在进入快速上升通道。
随着冷链物流的发展，冷库的数量也快速增长，2017年我国冷库总容量为1.35亿m。在各种类型的冷库中，全国农批市场冷库总量为4750万m，前20强约占全国农批冷库总量的48.8%。
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