根据报道消息,在12月18日,中国中车股份有限公司在美国生产的首批地铁车辆,在马萨诸塞州斯普林菲尔德工厂下线,未来将替代波士顿橙红两线地铁车。据悉这批车辆将被运往波士顿,交付给马萨诸塞湾运输局。
据了解,中车斯普林菲尔德工厂位于波士顿西南斯普林菲尔德市。于2018年正式投产,是中国轨道交通设备制造商首次在美建厂,目前产品已成功进入美国市场。
而在当天马萨诸塞州州长查理·贝克当天出席下线仪式时表示,目前波士顿地铁红线和橙线列车已运营近50年,“是时候退休了”。今后几年,中车还将为费城、洛杉矶等美国城市生产新的地铁车辆。
对此中车在美投资建厂是中美合作互利共赢、造福两国人民的很好范例,希望今后两国能有更多这样成功务实的商业合作。
美国是地铁的发源地,对轨道交通产品的技术、运营商资质等均有严格标准。波士顿地铁向美国的成功输出,标志我国的轨道交通的技术和方案已经处于全球领先地位。2014 年 10 月,中国中车与美国签订首份订单——波士顿地铁订单后,中国中车乘势先后在美国的芝加哥、洛杉矶、费城几个城市打开市场,目前公司在美国的地铁订单也增至了 1579 辆地铁。
从" 引进来" 到"走出去"再到"留下来 ",中国正逐步成为全球公认的高端轨道交通装备市场的"座上宾",未来中国地铁有望领跑世界。
1965 年,我国第一条地铁——北京地铁 1 号线开始建设,1971 年正式投入运行,比世界上第一条地铁晚了 102 年。由于经济实力和技术水平的限制,长期以来,我国城市轨道交通的发展十分缓慢。
近 20 来年,随着改革开放的推进,我国经济高速发展,城市化进程加快,大城市数量迅速增加,我国轨道交通迅速发展。根据数据显示,。截至2017年6月,我国轨道交通累计运营里程 4400 公里,总里程领跑世界。
目前,根据我国各地区城市轨道建设与发展规划,我国累计运营和在建的轨道交通总里程已达 10170 公里。但由于轨道交通工程大、施工周期长等原因,预计2020 年我国轨道交通运营里程约为 8331 公里。
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