参考观研天下发布《2019年中国快递行业分析报告-市场运营态势与发展趋势预测》
根据报道消息，2018年以来顺丰控股一路买买买，在重货、冷运、同城、供应链等领域攻城略地。但快递业务遭遇明显的天花板。截止截至10月31日，顺丰控股总市值为1666亿元，而在2017年3月1日巅峰时，顺丰控股市值一度高达3226亿元。仅仅一年多时间，顺丰就消失了近1600亿市值。
顺丰控股10月27日发布的三季报显示，今年前三季度公司实现营业收入653.7亿元，同比增加31.2%；实现归属上市公司股东净利润30.3亿元，同比减少 16.87%，扣非后归属母公司净利润为 28.2 亿元，同比增加 6.49%。由于受加大新业务投入的拖累，顺丰无奈牺牲短期利益，利润增速大幅降低。与此同时，其他公司逆势而上，直逼顺丰。
对此有业内资深人士对市界表示，顺丰想要对标国际物流巨头，还有很长的路要走。从服务范围来说，三大国际快递服务范围涉及到200多个国家和地区，而顺丰只有20多个国家和地区；从营业额来说，三大国际物流公司的营业额都超过500亿美元，2017年顺丰只有100多亿美元，且顺丰的人均营业额比较低；从飞机数量上来说，国际前两家快递物流巨头的飞机数量均在500架以上，而顺丰只有50多架；此外，在装备、信息化建设、企业文化、人才综合素质，公司综合管理等方面，顺丰均与三大巨头存在很大的差距。顺丰要想达到营业额排名第三的联邦快递的水平，至少需要五年以上。
据市界统计，在A股上市快递公司近日披露的三季报中，顺丰控股依然是营收最多的公司，但圆通速递营收达到了186亿，且同比增速高达45%，远超顺丰。
A股上市快递公司前三季度营收（亿）
数据来源：交通局
韵达股份前三季度实现营收92.48亿元，同比增长35%，但净利润高达19.8亿元，同比增长68%，扣非后归属母公司净润为14.10亿元，同比增长23.99%，成为前三季度最会挣钱的快递公司。
韵达股份扣非后归属母公司净润（亿）
数据来源：交通局
二三线快递企业的市场份额正逐步流向一线快递企业，为龙头企业带来利好。而一线快递企业中由于各家在成本管控与服务质量方面的差异，短期第一梯队内分化显著，但格局依旧不明朗。
快递市场集中度CR8
数据来源：交通局
但中国快递行业依然处在高成长阶段，预计 2018-2020 业务量复合增速 20%，未来空间巨大，并且终端价格逐步止跌企稳，未来有望回升，而龙头公司正在快速获得市场份额，集中度加速提升，具有很好的投资前景。
资料来源： 互联网，观研ww整理
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